2103, rainer132, 1975
Postitatud: 08 Juun 2014 17:02
Otsustasin ka siis lõpuks teema teha enda auto kohta, mille sain vanaisalt pärandiks.
Autot võib varsti näha Rakveres vuramas
Tegemist siis Kollase autoga 2103 aastast 1975.
Vanaisa soetas selle auto otse poest, seega on see terve elu meie peres olnud ja ostetud ta sai vabariigi aastapäeval 24 veebruaril
Minu eesmärgiks on ta siis taastada nii originaalilähedaseks kui võimalik, vastavalt sellele kuidas rahalised võimalused võimaldavad
Plaan auto täiesti üle värvida, kõik mõlgid ja rooste kohad minema.
Tehtud töödest oskan hetkel niipalju öelda, et vahetatud amordid, paremal ees uus lanzeroni osa, see kuhu vedru läheb (vedru oli juba kapotialt väljas
)
Uued šarniirid, esimesed õõtsad paremal, õõtsapuksid jne.
Vasak tagumine osa kuhu vedru läheb sai ka kere küljest uus pandud. Pandud on uus pagasi põhi, ja uued põhjad nii tagavara ratta alla, kui ka sinna kus on bensiini paak.
Siduri ketas koos korviga, siduri peasilinder,.
Roolikarp, käsipiduri trossid, osa piduritorusid, pidurivoolikud.
Vahetatud ka Rooliotsad ja vardad. Pidurikettad, klotsid.
Kulunud Jagaja osad.
Tagasillas vahetatud kõik vardad.
Mõned aastad tagasi sai pandud uus parem tagumine tiib, karbid said uued ja juhi ning kõrvalistuja all olev jalgealune.
Eks on veel nipet näpet vahetatud, aga kõik ei tule kohe meelde
Lisan siis ühe pidi ka, et oleks autost parem ettekujutus.
Autot võib varsti näha Rakveres vuramas
Tegemist siis Kollase autoga 2103 aastast 1975.
Vanaisa soetas selle auto otse poest, seega on see terve elu meie peres olnud ja ostetud ta sai vabariigi aastapäeval 24 veebruaril
Minu eesmärgiks on ta siis taastada nii originaalilähedaseks kui võimalik, vastavalt sellele kuidas rahalised võimalused võimaldavad
Plaan auto täiesti üle värvida, kõik mõlgid ja rooste kohad minema.
Tehtud töödest oskan hetkel niipalju öelda, et vahetatud amordid, paremal ees uus lanzeroni osa, see kuhu vedru läheb (vedru oli juba kapotialt väljas
)Uued šarniirid, esimesed õõtsad paremal, õõtsapuksid jne.
Vasak tagumine osa kuhu vedru läheb sai ka kere küljest uus pandud. Pandud on uus pagasi põhi, ja uued põhjad nii tagavara ratta alla, kui ka sinna kus on bensiini paak.
Siduri ketas koos korviga, siduri peasilinder,.
Roolikarp, käsipiduri trossid, osa piduritorusid, pidurivoolikud.
Vahetatud ka Rooliotsad ja vardad. Pidurikettad, klotsid.
Kulunud Jagaja osad.
Tagasillas vahetatud kõik vardad.
Mõned aastad tagasi sai pandud uus parem tagumine tiib, karbid said uued ja juhi ning kõrvalistuja all olev jalgealune.
Eks on veel nipet näpet vahetatud, aga kõik ei tule kohe meelde
Lisan siis ühe pidi ka, et oleks autost parem ettekujutus.
