2107 VFTS-line, 01vaz01, 1994
2107 VFTS-line, 01vaz01, 1994
Foorumi reeglid
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Käigukang on nüüd vähemalt minu jaoks normaalsel kaugusel.
Põlvede raadius on painutuspingi poolt piiratud? 4 silindri runneri jaoks oled päris palju pidanud toru lõikuma.01vaz01 kirjutas:Kõik isetehtud!!!Materjal ikka metalli laost...
Teen tellimuse peale ka põlvede komplekte torukollektori valmistamiseks, välismõõduga terastoru 38 ja 45mm sein 2mm
Saab ise korraliku custom kollektori teha!
-
01vaz01
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 302
- Liitunud: 20 Sept 2010 22:00
- Asukoht: Pärnu
- Autod: vaz 2101, 2107, bmw 535d
Kerega hakkab ühele poole saama.. mõned väikesed keevitused on veel. Tõstsin tehnika maha, väljalase ja roolisammas said paika ning sillatala poldid said vahetatud läbi poolraami pikkade vastu ja poolraami ka puksid keevitatud ning nendele lapid peale.
Mõni pildi tõend ka tehtu kohta..
Custom made torukolle, tehtud originaalist suurema läbimõõduga torust, KOLM päeva oli tahvel valemeid ja arvutusi täis ja sündis ideaalne torukolle
puhub kõvemini kui turbo!
Poolraami puksid sisse-keevitust-paik peale-keevitust=valma
Lanseroni osakond kergelt ümber muditud
Tulesein ja k.k tunnel DONE
Mõni pildi tõend ka tehtu kohta..
Custom made torukolle, tehtud originaalist suurema läbimõõduga torust, KOLM päeva oli tahvel valemeid ja arvutusi täis ja sündis ideaalne torukolle
puhub kõvemini kui turbo!Poolraami puksid sisse-keevitust-paik peale-keevitust=valma
Lanseroni osakond kergelt ümber muditud
Tulesein ja k.k tunnel DONE
-
01vaz01
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 302
- Liitunud: 20 Sept 2010 22:00
- Asukoht: Pärnu
- Autod: vaz 2101, 2107, bmw 535d
Väike OT postitus siia.. Mootori doonor saadeti väärikalt ära... 
https://www.youtube.com/watch?v=woM_KdIETK0
https://www.youtube.com/watch?v=woM_KdIETK0
-
01vaz01
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 302
- Liitunud: 20 Sept 2010 22:00
- Asukoht: Pärnu
- Autod: vaz 2101, 2107, bmw 535d
Vahepeal graazis mütatud veidi...
Istmete raamid ja 6p vöödele ka kinnitused, puusavöö kinnitused pildilt küll puudu aga needki nüüd sisemise karbi ja k.k tunneli küljes olemas (kuhu silmus polt kinnitub) Nö munavöödele tegin kinnitused istme esimese raami külge, vastasel juhul kui silmuspoldiga põrandale kinnitatud on ja juhtub selline halbade asjade kooskõla siis võib mõni känd v kivi need põhjaalt endaga kaasa tõmmata ja edasi võite ise mõelda mis jalgevahel toimub...
Seekord siis valik OMP
Uued pedaalid. Teen kerge lõikuse sellele boxile ja siis saab veel mõned cm tuleseina poole... Miski ei istu niisama paikka, kõik tuleb custom made teha igav ei hakka juba..
Istmete raamid ja 6p vöödele ka kinnitused, puusavöö kinnitused pildilt küll puudu aga needki nüüd sisemise karbi ja k.k tunneli küljes olemas (kuhu silmus polt kinnitub) Nö munavöödele tegin kinnitused istme esimese raami külge, vastasel juhul kui silmuspoldiga põrandale kinnitatud on ja juhtub selline halbade asjade kooskõla siis võib mõni känd v kivi need põhjaalt endaga kaasa tõmmata ja edasi võite ise mõelda mis jalgevahel toimub...
Seekord siis valik OMP
Uued pedaalid. Teen kerge lõikuse sellele boxile ja siis saab veel mõned cm tuleseina poole... Miski ei istu niisama paikka, kõik tuleb custom made teha
igav ei hakka juba..-
pPhotographer
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 188
- Liitunud: 16 Dets 2005 10:32
- Asukoht: Tallinn
- Autod: Lada
- Kontakt:
Kõva projekt!
Mul jäi üks-asi silma, kontrolli et jalgevahe vöö peab minema tahapoole tooli alumisest rihma august, mul oli alguses ka seal aga pidin ringi tegema, kuna see lada toolivärk on nii nagu ta on.. Kusagil raamatus oli ka soovituslik pilt selle kohta, teine asi mõtle korra ja minu arust võib nüüd teha aga pead ei anna, et need tooli ristitorud teha polt-liitele, kui vahetad tooli siis ei pea enam uuesti keevitama hakkama, vaid võtad tooli koos alumiste ristitorudega välja ja pead tegema ainult uue alumise toru!
Mul jäi üks-asi silma, kontrolli et jalgevahe vöö peab minema tahapoole tooli alumisest rihma august, mul oli alguses ka seal aga pidin ringi tegema, kuna see lada toolivärk on nii nagu ta on.. Kusagil raamatus oli ka soovituslik pilt selle kohta, teine asi mõtle korra ja minu arust võib nüüd teha aga pead ei anna, et need tooli ristitorud teha polt-liitele, kui vahetad tooli siis ei pea enam uuesti keevitama hakkama, vaid võtad tooli koos alumiste ristitorudega välja ja pead tegema ainult uue alumise toru!
Ühe kilomeetri kohta on alati kaks kilomeetrit kraavi !
-
01vaz01
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 302
- Liitunud: 20 Sept 2010 22:00
- Asukoht: Pärnu
- Autod: vaz 2101, 2107, bmw 535d
Jalgevahe vöö ikkagi läheb tahapoole toolis olevast august. Algul oli plaan tooli risttalale kinnitada vööd, kuid see jäi kergelt ettepoole siis sai lisa raamid keevitatud sinna. Ülemisel ismte pildil viskasin istme lahtiselt peale, ehk pole oma õige kohapeal. Selle jalgevahevööga veel üks kerge trikk, et väga suure nurga all ka neid tahapoole viia ei tasuks. Juhul kui korralik katus peaks tulema, sikutab rihm istuja raskusega istme puruks augu servast! Seega hea oleks kerge kaldega tahapoole...
Ma ise ei näinud väga sügavat mõtet teha neid poltliidetele. Kuna tooli enda raamidel on augud ovaalsed ja saab tellida natuke siia sinna. Tagument ei tohiks siin lähima tuleviku jooksul ka nii väljavenida et XL tooli vaja oleks (kuhu siis uusi auke alusraamile vaja oleks)
Tänud julgustuse eest!
Ma ise ei näinud väga sügavat mõtet teha neid poltliidetele. Kuna tooli enda raamidel on augud ovaalsed ja saab tellida natuke siia sinna. Tagument ei tohiks siin lähima tuleviku jooksul ka nii väljavenida et XL tooli vaja oleks (kuhu siis uusi auke alusraamile vaja oleks)
Tänud julgustuse eest!