Eesti Ladaklubi

Ma ei ole veel õnneks julgenud rihma maha võtta lihtsalt uurin enne kui lammutama hakkan, väntvõlli rihmaratta peal on märk mis peaks tähistama ilmselt eimese silindri ülemist surnud seisu kuid see märk on natuke nihkes ülemise surnud sesisu suhtes (märk langeb kokku keskmise märgiga mootoririhma kattel). Loodan et enne mind on rihm olnud täpselt paigas. Kui on kõik paigas siis pole probleem ta ära vahetada.

Kui karteripõhi ära siis vaata seda vahevõlli nuka käiku kepsust. Väntvõlli kaks täisringi vähemalt (vahevõll teeb samalajal ühe täisringi).

Mõistlik oleks kindlaks teha konkreetse mootori mark/kood.
Ja seejärel sebida remondimanuaal. Netis leidub igasugust kirjandust.
Võib-olla leiad terve auto kohta selle õige raamatu ja siis on oluliselt lihtsam edasi toimetada.

Vahevõll autodata järgi märk 34 kraadi ülevalt kütusepumba poole. Väntvõllil peaks märgid rihma kaitsel ja rihmarattal olema. Kui pole, siis 1 ja 4sil Ü.S.S.