Eesti Ladaklubi

jah nii ongi, uutel kepsudel pole ka neid auke enam.

Rallikal selline möll ss, et mootor peal, kõik olemas, aga sädet pole. Jagajas kontaktid teevad särtsu, kui süüdet anda ja kruvikaga togida. Vool olemas sääl. Kust viga otsida? Süütepool ka korras.

Sädet kontrollisid küünlajuhtmest või poolist tulevast juhtmest?

Mõlemast. Kummaski ei tulnud, aga kontroll-lambiga on vool olemas poolis ning pooli võtsin ka töötava auto pealt.

Homme ku saan vaatan syyteluku juhtmed yle. Vahetasin kunagi syyteluku ära ja juhtmed võisid valesti peale saada. Elektriskeemilt vaatasin enne.

hakkab tulema:) Jagaja rootor ja kaan vajaks ka puhastust/vahetust ehk
jõudu!

Ei noh, kui poolil pluss on peal siis ju süütelukus kala ei saa olla. Rootor, kaan ei saa olla sest poolist sädet ei tule. Kondensaator? Kontaktivahe?:) Palju variante ei ole.

Kondensaatorit küll ei vaadanud jah, tolle vaatab üle veel. Eile leidsin ka kondensaatoreid julmalt ja ss lõpuks ühed kontaktid ka. Täna lähen maale mingi aeg, siis vaatan.

JA TÖÖTAB LÕPUKS!
http://www.youtube.com/watch?v=Kx3mFxMTWtA

Nüüd selline mure, et võtsin rallikal amordid alt ära, sest suht läbi nood, aga puksidest jäid maha sellised osad:

Kuidas ära eemaldada neid, et poldid ise seal terveks jääksid?

See jääbki nii sinna külge. ega see enam eraldi ära ei käi. siis pead juba kere lõikama hakkama.

 

Raig0 kirjutas:
Pool katust sai maha võetud, kuna soov teha sellest kastikas.

Vot ei näe mina seda kastikat ühestki nurgast.
Palju rohkem vaeva ja aega oleks kulunud, kuid resultaat oleks ka midagi väärt olnud, kui oleksid seda teed läinud:




Praeguse seisuga oled ehitanud auto millel on väga küsitav juhitavus ja välimus???
Loomulikult teab iga mees ise mida ta oma masinatega ette võtab..


edu!

 

jukii kirjutas:See jääbki nii sinna külge. ega see enam eraldi ära ei käi. siis pead juba kere lõikama hakkama.

Ma mõtlesin neid raudjullasid, mis sinna tikkpoldi otsa jäävad. Ma kaldun siiski arvama, et nood ei peaks sinna niimoodi jääma, aga no ju siis ikka jäävad.

 

olaaf kirjutas: 

Raig0 kirjutas:
Pool katust sai maha võetud, kuna soov teha sellest kastikas.

Vot ei näe mina seda kastikat ühestki nurgast.
Palju rohkem vaeva ja aega oleks kulunud, kuid resultaat oleks ka midagi väärt olnud, kui oleksid seda teed läinud:




Praeguse seisuga oled ehitanud auto millel on väga küsitav juhitavus ja välimus???
Loomulikult teab iga mees ise mida ta oma masinatega ette võtab..


edu!

Võiksite teemat rohkem lugeda siis. Mul polnud kuskilt plekke võtta, et kastikas kokku panna ja paar postitust järgmises on ka kirjas, et kastikat ei tule. See "rallikas" sai selle põhimõttega tehtud, et ei peaks autot lihtsalt rauda viima, vaid saaks talvel natukene funnida. Raha pole sinna alla rohkem pannud kui rooli, musta ning oranži värvi ostmisele. Oleks mul teise Lada küljest plekid lahti olnud, siis isegi oleks tulnud kastikas, aga ma ei usu, et ma suudan nood ilusti ühes tükis ja enam-vähem sirgelt välja võtta sealt.
Edu läheb vaja ning teist autot on plaan hakata keevitama ~kahe nädala pärast, kui kooli vaheaeg algab.

 

Raig0 kirjutas: Ma mõtlesin neid raudjullasid, mis sinna tikkpoldi otsa jäävad. Ma kaldun siiski arvama, et nood ei peaks sinna niimoodi jääma, aga no ju siis ikka jäävad.

Jullad jah täpselt nii jäävadki sinna.
Tagaotsa oleks võinud lihtsalt üles lüüa ja kerele kaare sisse keevitada, kui oleksid reaalselt funnida tahtnud Hetkel on asi tehtud ainult selline, et äge välja näeks. Aga ei heidi, tore et keevitamist harjutad:)

 

ToM kirjutas: 

Raig0 kirjutas: Ma mõtlesin neid raudjullasid, mis sinna tikkpoldi otsa jäävad. Ma kaldun siiski arvama, et nood ei peaks sinna niimoodi jääma, aga no ju siis ikka jäävad.

Jullad jah täpselt nii jäävadki sinna.
Tagaotsa oleks võinud lihtsalt üles lüüa ja kerele kaare sisse keevitada, kui oleksid reaalselt funnida tahtnud Hetkel on asi tehtud ainult selline, et äge välja näeks. Aga ei heidi, tore et keevitamist harjutad:)

Nojah, võib-olla tõesti. Nendest julladest sain juba ise ka aru jah, et nad ikka nii jäävad sinna. Mõtlesin, et vähe teine süsteem. Aga nüüd uusi amordipukse vaja kuskilt.

Niinii. Ega seda põhilist Ladat pole siiski ära unustanud ja tahtmine on suur, et üks kord saaks üks ilus madalal 2103 tänavale. Vaikselt teen, aga vähemalt asi edeneb. Juhipoolsel põhjal on vaja teha veel tagaistme alune ja leiutada mingid tungrauad kohad, kindlasti mitte originaalid. Juhipoolsest esimest koobast on seest vaja natukene keevitada ja tagumist samuti. Muidu minu arust pole kerel väga vigagi.


Samuti sai enne külili ajamist pagassi tehtud, millega lõpuni ei jõudnudki, sest isal oli vaba päev ja mõtlesin, et ma üksi ei saa külili ajamisega hakkama ning selle pärast jäigi poolikuks. Aga lõpetamata kohe kindlasti ei jää.