Eesti Ladaklubi

Autoks on VAZ 2103, pärineb aastast 1975. Oli isa esimene auto, mille sai alguses vend endale. Ta jättis seisma, seisis mingi aja ja ütlesin isale, et paneme käima. Ja nii siis panimegi masina käima. Auto on seest kunagi põlenud, vanemad rääkisid, aga mitte hullult, ise olin väike siis. Vend pani ka ühe väikse matsu maha, mängis rooliga ja läks käest ära ning pani kraavi, kus oli vana puukänd.
Nagu iga talv, sai ka see talv ikka kärutatud ka ja mootoriga juhtus midagi, hakkas kolisema teatud tuuride juures, mootoriks oli 1.5l.
Nüüd sain mingi raha eest 1.6’se mootori ja paar vajalikku juppi veel. Panime eelmisel nädalavahetusel mootori peale ja see nädalavahetus sai käima ka pandud. Täna sai esimene sõit tehtud, ikka väga-väga hästi liigub edasi.
Põhi on masinal kohati mäda või kuidas öeldagi... Kui uue mootori peale panime, siis mingi kruvikeerajaga togisin alt ja lükkasin mõnest kohast läbi, aga oleks võinud ära ka igaksjuhuks märgistada.
Autos sees on mingid lambikad kõlarid ja Panasonic'u automakk.
Põhja tahan korda teha, sportistmed ja -rool, uued kellad, pagasnikusse mingi subwoofer, plekke tahaks ka ära vahetada ja esimesed uksed ka kindlasti, sest mõlemad on alt nurkadest puruks, kindlasti on vaja karbid korda teha, madalamaks lasta ja siis mingi ilus valuvelg või alustuseks mingid väga korralikud ja ilusti värvitud plekkveljed
Kuna hetkel hakkan põhikooli lõpetama, siis tuleb keskenduda eksamitele, suvel läheb kindlasti peale sünnipäeva ehitamiseks ja tegemiseks.

Masinast paar pilti ka, pole just kõige paremad:
Detsember, 2010


Märts, 2011


Aprill, 2011


Mootoriruum


Vana mootor


Uus mootor


Tänase seisuga (viimasel pildil kadus alumine osa ära, üritasin midagi teha siis tollest)

Esimene pilt on minu tehtud

 

brait00 kirjutas:Esimene pilt on minu tehtud

Pidid extra kasutaja tegema, et teemat kommenteerida.

Mootori ruum tundub puhas olevat:o. edu.!:P

Miks tagumised uksed sulle jalgu jäävad?

Amin0, Tal ammu kasutaja siin muidu, aga tänud.

Arvos, ega ei jäägi, aga Mulle meeldib siis rohkem, kui kaheukseline on.

Kui see on 03, siis miks 06 liistud ja suunatuled??

 

rainer132 kirjutas:Kui see on 03, siis miks 06 liistud ja suunatuled??

"tuuning"

vahet ei ole ju , pole mõtet kohe nöökima hakkata.Omanik ise teab,mis teeb ning kuidas meeldib

 

rainer132 kirjutas:Kui see on 03, siis miks 06 liistud ja suunatuled??

Sest Mina ei tea, mis isa sellega kunagi tegi. Ta tahtis 06'e tagapõlle ka panna veel. :S

Pesin masina väljast ära ja seest tõmbasin tolmuimejaga puhtaks. Tegin interjöörist ka paar pilti.








Nüüd jääb oma kohale suve ootama.

Armatuur prageneb korralikult, see oleks päris kena ära vahetada.
Ja ütleks nii, et juba neljas Vaz (k.a. enda oma), millel näen sellist käigukangi.
Mis plaan selle autoga on siis, kas ralliks või legaalseks tänavapilliks?

Armatuur ja, saaks kuskilt Võrust uue, võtaks kohe ära.

Aga ikka legaalseks tänavapilliks, 18 aasta sünnipäevaks sooviksin valmis saada masinaga.

Nii... Pole päris kaua kirjutanud. Üks päev korjasin kõik plekid garaažist välja, mis isal on.





Ja alustasin ka töödega, hetkel võtan masinat lahti. Praegu olen nii kaugel, et pagasnikuluuk, kapotiluuk, esi- ja tagastange, seest istmed, põrandavaip ja juhipoolsel esiuksel uksepolster eemaldatud(isa eemaldas selle, ei saanud Ta seletamisest eriti aru, sest Tal oli mingit asja vaja teha, keegi võiks siin aidata ja seletada Mulle, kuidas see käib, eriti aknalingi eemaldamine) ning hetkel tegelen pigimati eemaldamisega.









Keegi võiks õpetada, kuidas on kõige parem seda pigimatti eemaldada? Ja kuidas armatuuri eemaldada? Soojenduse nupud jäävad ette, ei oska ära ka võtta neid. :S

Mõnusat suve kõigile!

Pigimatti mina eemaldasin niimoodi,et kruvigaga ajasin lahti pigimatti. Ja siis lasin pahtli labidaga suuremad tükid ära vajadusel lõin haamriga pahtli labidale peale

Selge, üritan ka, kuigi see pigimatt on nii kahtlane seal - ees jalgade all olev pigimatt oleks nagu kuuma saanud ja oli siukene vedel vms. Ma ei oskagi seletada hästi, milline see välja nägi. Teen pilti homme, äkki on veel täna.
Aga tänud õpetussõnade eest.

Keegi võiks aidata ja öelda, et kuidas saab uksi ära eemaldada - ei jõuda hingesid lahti keerata, ülikõvasti on kinni lihtsalt. Mis teha ja kuidas saaks lahti?

Kasuta löökruvikeerajat või keevita mutter peale .

Osta purgis mingi vedel lämmastik äkki? sprays Sellega lased külmaks masteksi ja siis tuleb ilusti kildudena ära.

Selge. Tänud.


Raigo.

Tervist.
Keegi hea inimene võiks aidata Mind noort poisikest. Kuidas neid sinisega ümbritsetud jublakaid ära eemaldada, et armatuur kätte saada? Või on armatuuri kätte saamiseks mingi muu võimalus ja neid ei peagi ära kakkuma?

Nii. Täna ajasin auto välja, lootes, et ei hakka sadama, aga näe - hakkas ikkagi. Natukene sain seda pigimatti väljas eemaldada ja pidin masina ära sisse ajama. Tegin seal edasi. Mõned pildid ka, pole kõige paremad, kuna digikal välklamp ei tööta. :S




Pagasnikus üks kena auk on küll jah, aga õnneks on uus plekk kohe võtta.


Pigimatti veel jagub... Peab eelmised kohad ka veel ilusti üle käima.


Keres esineb ka auke, need tuleb välja lõigata varsti ja siis uued paigad keevitada.