Eesti Ladaklubi

Väljalaskeks siis 1994. punast värvi
mootoriks 1,7 karpa,käimakast 5-käiguline
kerel roostekahjustusi jagub:(
Sai masin siis toodud lääne-virumaalt rakkest,juba päris mitu aastat tagasi.oli vist 2009a. suvi
Hind oli vist 6000.kr kanti kuskil:)
Sai toodud spetsiaalselt metsa masinaks,mitte teele.Dokumendid olemas.
Pole praeguseks palju osi vahetanud.Aga vahetatud siis 1-esilatern,külgmised suunad valgete vastu,esiistmed ford escordi omade vastu,tagumised amordid uazzi omadega,originaal rattad vahetusid volga velgede vastu,peal 205/60 r15 m+s-id ja eks igasuguseid veermiku osi on veel vahetatud.
Keret on aegamööda tehtud,lihvitud ja krunditud-hetkel siis laiguline:P
Pilte lisan nii kiirelt kui võimalik:)

Vahepeal on olnud mul 2 vanemat nivat veel , mis on nüüdseks maha müüdud.

Toomisajast pildid siis:

---


Need pidid on tehtud eelmise omaniku poolt.

Siin sai siis tehtud simmerlingi vahetus,kuna õli lekkis , veel sai ära vahetatud piduri silinder ning diffris sai siis tookord ka kohe õli ära vahetatud

---

See pilt tehtud eelmine talv ja siin olid veel katusel lisatuledgi Muidu oli lumesahk ka ees aga sellest pole pilte teinud

Vahepeal sai mootor maha tõstetud kuna mootor hakkas kinni pooma ja sellega kaasnes ka imelik vilin mootoris:(
Mootor maas,lahtivõttes selgus,et saaled kutud:mad: ja sellest tuli ka see imelik heli.
Hetkel mootor täiesti pulgateks võetud ja muid vigu ei ole tuvastanud,enamus kulu osi lähevad vahetusse uued-tihendid,filtrid,pinguti jne.plokki käian puhtaks ja läheb uus värv peale.need osad mis korras ning kõlbavad kasutada jäävad vanad:)


Mootorist ka siis pilt(nüüd ka kolvid eemaldatud);)Kõrval on fordi 4liitrine V6

Siin mootor maha tõstetud aiste vahelt ja nina sutsuke lennus;)Näha ka sellel pildil kere laigulisust

Tagaosaga on metsas natuke puid langetatud(mitte tahtlikult) ja ega see tagaluuk on ka nutune,alumine serv oli mäda,see sai ära lõigatud(ühesõnaga uus luuk vaja otsida kuskilt).Stange ja konks eemaldatud , et saaks põlle korrastada.

Sai siis mõned päevad keret korrastatud:)
Juhipoolne jalgealune kõik puhtaks roogitud-(10l ämber tuli mastiksi-laatset ollust täis)ega sealt alt muud paistnud,kui roostekohad.ka üks eriti mäda koht:(mida ennem olin kiir-korras lappinud,et sõita saaks:P
Nüüdseks mõned augud lappitud(keevitatud) ning mõni jäänud.Pildid lisan varsti:spin

Mootori suhtes sai otsustatud,et läheb peale ajutiselt rihmaga 05-mootor,teine mootor jääb hetkel seisma ja paremaid aegu ootama,ei hakka kiiruga kokku laduma:)
Piltide suhtes,ununevad need tavaliselt ära,aga katsun pilte lisada nii kuidas jõuan:P

Nivaga üldplaanid sellised,et kui leian ühe uazi,siis läheb niva kere uazi rammile koos uazi sildadega ja tuleb üks vähe tõsisem maastikupill:D Aga hetkel kiiret pole sellega,ennem vaja kere normaalsesse seisu saada ja siis tuleb edasine.