Eesti Ladaklubi

ega ise ka noorem polnud kui mootorit lahkasin ja praegugi värske 17 ja ega tööd tegemata ei jää oskuste vähesuse tõttu. siiani olen 99% kõigega ise hakkama saanud. Carl: kapott on vinge, kuid kas ta ka mingit effekti on, pole kindel. Aga jõudu igatahes ja loodame, et ladaklubi veri jõuad ka driftiradadele

japs palju tööd on veel ees, kuid hullem seljataga.Varsti peaks ulualune ka valmis saama siis lust ehitada äga tänud.

sellise aparaadiga driftimine tundub lihtsalt ulme, kui seda teha asfaltil, kruusal ma usun, et pole kurvide läbimine külglibisemisega mingi probleem. Seda olen ise kogenud autoga millele kulub 21 seki, et jõuda sajani. aga vaatab mis sest välja tuleb, edu!

No üldiselt korralikule sigulli mootorile pole palju vaja, et suudaks vähemalt kahe esimese käiguga asfaltil ringe jms lasta. Seega kui nüüd saaks asja piisavalt jäigaks, siis aeglasel rajal oleks täiesti võimalik sellega driftida, kui oskused lubavad.
Minu poolt ikkagi edu veel:)

[Muudetud: 21-8-2009 corrado]

Nii asi areneb vaikselt, kuna teine auto nõuab ka raha ja aega.Asja juurde, sain kätte turbo voolikud mis ootava külge kruttimist.Veel on veepumba rihma ratas väiksemaks tehtud.Teine masin mis nõuab aega ja raha:;)

[Muudetud: 08.12.2008 carl93]

Nõuab jah raha, vedrud läbi ju.

Irw Ei usu et vedrud läbi, pilgem madaldus vedrud
Miks siks väljas liguneb?
Ehtitasid ju oma kuuri vms?

[Muudetud: 28-9-2009 erxx]

kuur on täesti valmis kuid vaja uks lõigata,et siks sisse saaks:D.Järgmise nädala jooksul üritab rentida selle sae millega ukse auk lõigata ja sisse siks saabki.vedrud ei ole läbi:Dvaid on madalamaks lastud ja amordi pesa ülesse poole timmitud.

Njaa mul sierral on kah ees madaldus vedrud ja taga kulundus kummid ja anditiip.

Nüüd võiksid siin ju mingi bmw teema kah lahti lasta, või mõne scania versiooni!


Aitab juba ot-st!

Andke inimesele aega, see kui ta noor on ei tähenda, et inimene ei suuda õppida. Ma ise teen sammuti vaikselt 21013 tänavasõiduks, ja see et teab palju tast vanem ei ole, ei tähenda, et ma ei saa lada taastamise/ehitamisega hakkama. Siiamaale on vägapikad kokkupuuted ladadega, peamiselt siiski on isa õpetanud/näidanud, kuid eks minagi vaikselt loen ja õpin siit foorumist ja valmistun vaikselt oma teema tegemiseks.

Sammuti on suured huvid turbo, pritsungi jms asjade vastu, kuid esmalt teen väljast asja korda ning tänavalegaalseks. Plaanid ulatuvad sinna teise aastase, eelkõige seepärast et mitte uisapäisa asju ehitada ning, et oleks ikka aega selle kohta lugeda ja õppida.

Kuid siiski edu sulle, ning loodame, et siiski tuleb siit midagi head.

[Muudetud: 29-9-2009 matzz]

Vahepeal uudiseid: Lugesin drifti foorumist ,et kui osaleda siis peab autol olema kindlustus,kuna mu masin arvel pole ja ma tõesti ei viitsi seda paberi majandust pidada ,uute numbrite löömist ja pealegi ei leia sobiva suurusega tähti.Otsustasin teha nii,et soetan omale kere mis oleks arvel,enda siksi küljest võtan kõik uued jupid maha jätan nagu doonoriks või midagi seda laadi.Nimelt kellel oleks pakkuda mingit keret mis peaks olema enam vähem,mootorit pole vaja aga võib ka olla,anna teada;)

Mu arust tehakse autod ikka reeglite järgi valmis mitte pärast ei hakata reegleid lugema:rolleyes Osta valmis masin, peaks vähe lihtsam olema.

Ja nüüdsest siis meie klubi driftipill kahjuks unustuste hõlma vajubki:puzzled.

Kuid pinnale tekib teine ja selle lada südamega;):) +muu träniga.Nii,et ootan endiselt autosi.

Kas sa ise ka usud et sa mingi võistlusmasina valmis ehitad?:P Saame üle juba. Ja mõtleme asjade üle järgi natuke. Ma ei ole mingi õel tüüp, aga no palun ... ärme ela pilve peal.

Kahte autot vast ehitada ei jõua korraga, tee see üks vähemalt valmis ja tee see korralikult.

Sebid sellele lihtsalt teised mõne arvel oleva läbi mädanenud 2103 kerenumbrid ja dokumendid.