Eesti Ladaklubi

Lada Samara 1986
Mootor: 1.3 rihm, 46kW
Käigukast: 4 edasikäiku, 1 tagasi;)
Läbisõit:41 561km
Kere: heas seisus, pinnapealne rooste siin-seal.
Sai ostetud augusti algul kasutaja Justhypy käest, kes vahendas kuulutust.
Masin Soomest toodud 1995aaastal ja siis eestis arvele võetud.
Tegemist vajavad tagumised koopaääred ning tagaluuk täielikult välja vahetada(liiga roostes).
Mõned pildid vana omaniku juures:






[Muudetud: 19-10-2008 uve6]

Nähtud masin,täitsa heas seisus veel;)

Aga pane pilte ka ,siis teistel huvtavam lugeda;)

Selle rooli viskaks üle õla,kui oleks midagi asemele panna.

Kui augustis ostetud sai,siis tegime mootorile pesu survega ning generaator lõpetas oma töö,ning peale seda masin seisis üle kuu aja.
Ning uus sai ostetud Tartust Ülo ärist 800.-
Masinal siis välja vahetatud:
Taga piduri silindrid
taga parem rattalaager
esimesd klotsid
esipiduritel rem.komplekt(tihendid)
kõrvalistuja poolne sarniir
õhufilter
õli ja filter
klapikambrikaane tihend
karteri tihend
tosool
genekas
ette lisa kaugtuled(hellalt)

Tegemist vajavad:
salong
tagatuled(mingi lühis vahel seal)
kaitsmeplokk
hammasrihma ja veepumba vahetus
taga mingi kolin
karbuss jamab vahepeal:sein aru ei saa mis viga
tagumine juhipoolne rattalaager
tagaluuk
esiklaas
salongi peegel

NB!!!Kui kellegil midagi nendest asjadest pakkuda siis võta ühendust PS.

Viska klassiku karpa peale ja pole jamasid;)

Mul olemas ka uus 08 karpa ,aga pean mõtlema seda asja:P

aga äkki laenad korrasks,siis saaks 100% veateada?
Et tuled paned ise peale ja proovime?vastu tasuks tagavararatas

vajaks siia ümber midagi,äkki kellegil müüa 1.3 mootorile

Algselt postitas: uve6
aga äkki laenad korrasks,siis saaks 100% veateada?
Et tuled paned ise peale ja proovime?vastu tasuks tagavararatas

Ei tea kuna mul endal aega on:puzzled
Aga mõnipäev üritan aega leida:P

Eespool oled maininud, et viskasid rooli üle õla, kui teine olemas oleks. Mis rooli sa tahaksid siis? Kui samara orginaal rooli, siis saaksin selle üsna kerge vaevaga sulle muretseda.

klassiku karpat pole soovitav kasutada samaral, kuna ujukiruum ei jää sõidusuunas ning rajuma kiirenduse korral jäävad düüsid vahel kuivale= jõnksa jõnksa.

Algselt postitas: olaaf
klassiku karpat pole soovitav kasutada samaral, kuna ujukiruum ei jää sõidusuunas ning rajuma kiirenduse korral jäävad düüsid vahel kuivale= jõnksa jõnksa.

Selle vastu aitab suurem ujukitase:P

Alati saab ka mingi lääneka karpat peale panna:P

Sai siis uus kaitsmeplokk soetatud(Juveeli ärist,ehk ülo äri)





VANA OLI SELLINE

Võtsin uue lahti ja lasin silikoni vahele,lootes et kestab

Selle samara kaitsme karbiga on üks igavene jama kogu aeg.Endal võtsin ka lahti ja puhastasin.Edu masinaga;)

[Muudetud: 10.22.2008 carl93]

kas esiistmed on plaanis mugavamad panna?
Aga muidu kena samara.

[Muudetud: 2-11-2008 Juku]

Kled ,kui karpat tahad laenata tule läbi;)

Ok,Hautz tulen läbi.
Plaanis oleks jah paremad istmed panna,kuid mille?:rolleyes

Tänud Hautzile laenas mitu karpat.
panin siis peale ja masin käis.
peale 15mini sõitmist, kohapeal käies ilma toorekat kasutamata ei taha käia ning pöörded kõiguvad,et milles viga????

AGA EELNEV PROBLEEM KADUS ÄRA(gaas põhja ja tahab välja surra)

Algselt postitas: uve6
Ok,Hautz tulen läbi.
Plaanis oleks jah paremad istmed panna,kuid mille?:rolleyes

Algselt postitas: hautz
Kled ,kui karpat tahad laenata tule läbi;)

Palun suhelge teine kord muid kanaleid pidi, mitte ärge risustage teemat ja foorumit.