2103, marzer, 1974
2103, marzer, 1974
Foorumi reeglid
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
-
apsu
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 672
- Liitunud: 15 Sept 2008 21:12
- Asukoht: Võru
- Autod: VAZ 2104
- Kontakt:
juhipoolsest suppordist ei tahtnud enne piirituse lisamist väljagi tulla. 
. Teisel pool oli ka veidi sültis, kuid sealt tuli veel välja. Uut peasilindrit siiski hetkel veel vaja pole, aga natuke tahtis ajada mingit löga välja juhipoolsesse suppordisse mineva toru kinnitusmutri vahelt. Kuid praegu sai jah hää. Kui seisma jätad, pane igaks juhuks lapp alla (sinna, kus meil oli roolikarbi juures)!
[Muudetud: 28-8-2009 apsu]
. Teisel pool oli ka veidi sültis, kuid sealt tuli veel välja. Uut peasilindrit siiski hetkel veel vaja pole, aga natuke tahtis ajada mingit löga välja juhipoolsesse suppordisse mineva toru kinnitusmutri vahelt. Kuid praegu sai jah hää. Kui seisma jätad, pane igaks juhuks lapp alla (sinna, kus meil oli roolikarbi juures)![Muudetud: 28-8-2009 apsu]
Võidusõit on nagu seks, kõik mehed arvavad, et nad on selles hirmus osavad