Võimalus foorumi külastajatel oma Ladat lähemalt tutvustada
Foorumi reeglid Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Loodame, et omanik jätab siiski orginaali. Zigulisi rändab iga päev emexi. Ja kui kõik jätkaksid samasuguse suhtumisega "Palju neid orginaale ikka vaja on", siis varsti ei olegi enam ühtegi orginaal Zigulid paari aasta pärast. Igastahes masin paistab aus, edu!
Kevin.
Suunatuli on nagu kondoom, kui pauk käib, mõtled et miks sa seda ei kasutanud
Kuidas kellegile, minule isklikult istub orginaal Ziguli tunduvalt rohkem. Muidugi, on ka siin foorumis mõni päris ilusa ning ausa välimusega orginaalist mõõda masinatega, mis mulle samuti istuvad. Aga siin foorumis on ka nii palju rotikaid, mis kunagi kuskile edasi ei jõua ning mis varsti kuskil tänavail vastu posti puruks sõidetakse. Jah, ka minu 2101 seisab asjaldult, kuid mina loodan kunagi ta tänavaile tuua.
Aga ärme kaldu teemast liialt kõrvale!
Kevin.
Suunatuli on nagu kondoom, kui pauk käib, mõtled et miks sa seda ei kasutanud
Jah, samas ma ei näe probleemi kui panna lishalt alla orginaalist eristuv velg. Sest orginaal Lada plekke veel liigub ju küll ja küll. Lishalt norisin veidi selle lause kallal.
Suunatuli on nagu kondoom, kui pauk käib, mõtled et miks sa seda ei kasutanud
Aga see siiski omeniku otsus
Mina jätaks originaalid kokkutulekuteks ja sellisteks värkideks.
Aga valllerid niisama sõitude jaoks, ei pea originaale kulutama.
Õnnestus endal kh seda 03 võru spordihalli parkas näha.tõeliselt ilus masin ja mina jätaksin siiski valud alla sest need sobivad sellele autole lihtsalt liiga hästi:)
tõesti kena. Tahaks ka ise näperdada , aga pole silma jäänud (või ei ole osanud lihtsalt vaadata). Igatahes hoian alates tänasest silmad 2x rohkem lahti
Võidusõit on nagu seks, kõik mehed arvavad, et nad on selles hirmus osavad
Kundepoole oleks ilusat kroompeeglit vaja.
Originaalil on see pluss, et kui teised tarkpead enda ?igulid ära ratsivad, siis tõuseb originaali rariteetsus ja väärtus.
Ostan ükskõik mis seisukorras "Togliatti" kirjaga esiebleeme.
Olge rahulikud oma originaalitsemisega:). Originaalveljed lähevad alla siis kui vajadus tekib.
Kroompeeglit oleks vaja jh, aga kas ühe poole oma teisele poole ei saa panna?
Munakutest saab ju kõike 360 kraadi keerata.
VÄGA ilus masin sul! Ja tõepoolest, 03 on kõikse nooblim Vaz mis eales liinilt maha veerenud:P Ei tea kuidas nende mustade numbritega siiski jääb? Auto pole vist veel nii harv nähtus linnapildis, et ARK võiks kaaluda uunikumi tiitli andmist masinale?
Selline probleem on tekkinud, et esipidurid jäävad peale. Kolvid liiguvad ilusti. Pärast pealejäämist on nii et keerad õhutusnipli lahti, ootad kuni natuke vedelikku välja tuleb, keerad kinni ja enam pidurid peal ei ole. Ise arvan. et kettad liiga õhukeseks jäänud vist.
Kellegil sama proble on olnud siis võiks nõu anda, kas tasub uued kettad panna.
Algselt postitas: marzer
Selline probleem on tekkinud, et esipidurid jäävad peale. Kolvid liiguvad ilusti. Pärast pealejäämist on nii et keerad õhutusnipli lahti, ootad kuni natuke vedelikku välja tuleb, keerad kinni ja enam pidurid peal ei ole. Ise arvan. et kettad liiga õhukeseks jäänud vist.
Kellegil sama proble on olnud siis võiks nõu anda, kas tasub uued kettad panna.
, aga pole silma jäänud (või ei ole osanud lihtsalt vaadata). Igatahes hoian alates tänasest silmad 2x rohkem lahti
Ise arvan. et kettad liiga õhukeseks jäänud vist.