2103, grimes, 1980a. MÜÜDUD!

[reiner]

Imo need veljed ei sobi üldse, hetkel. Kui masinale teha korralik cleanlook, taguots vähe madalamale lasta ning ilusam värv siis oleks OK. Hetkel veljed sutsu overkill, et võiks vähe tagasihoidlikumad olla. Aga põhiline on see, et sa ise rahul oled;)

[GTA]

Mina ei hakka oma kadedust igastahes varjama:wow Vähegi korralikumad amordid alla saad, et kere laiali ei lammutaks, korralik originaalilähedane värv, kõik liistud läikima, karusnahk salongist minema ja olekski ideaalne masin.

[Jonx]

Auto ka madalamaks, siis ilusam vaadata.. Aga mulle ka see velg eriti ei meeldi, eelistaks pigem viie või seitsme kodaraga velgi, aga eks asi ole maitses

[grimes]

NUjah velgede koha pealt ju valikut ei ole... sellise hinna suhte juures. Või on
Endale veljed muidu meeldivad. Madalamaks tuleb kindlasti. Aga mitte kohe.

Präägu väljas ja võtsin salongi laiali seest. Istmed välja ja matid välja. Panen präägu pigimatti sisse

[RG]

veljed on küll super ilusad ga ei tea kuidas kere mõjuvad mul juba 14 tolli väike hrim sees kui suurest august läbi peab minema.

[grimes]

Algselt postitas: RG
veljed on küll super ilusad aga ei tea kuidas kere mõjuvad mul juba 14 tolli väike hrim sees kui suurest august läbi peab minema.

Tänud !
Peab ise kah lootma kõige paremale siis et midagi ei juhtu

[1w]

:)Said oma vanale ja väsinud vankrile suured tõllarattad alla.
Ei tegelikult sellise raha eest on velgi küll.
Ainult edu!:bouncing

[dasf]

mina oma 17 velgedega küll midagi ei karda istuvad ilusasti all ja aukudega olen ma harjunud kuna neid meie teedel piisavalt palju aga edu auto ehituses velg on kena

[Paskaak]

tikk-poltide peale pole mõelnud?

[grimes]

Algselt postitas: dasf
mina oma 17 velgedega küll midagi ei karda istuvad ilusasti all ja aukudega olen ma harjunud kuna neid meie teedel piisavalt palju aga edu auto ehituses velg on kena

Tänud. Kas sul endal on 4x98 auguvalem. Kui kah 4x100 siis kuidas nad alla jäid.
On sinu veljed kõveraks kah läinud vms
Tore olex ette teada

Oskab keegi ehk värvimis kohti pakkuda kus värvida lasta. Eeltööd tulevad minu poolt. Hind võiks jääda kuni 3000.-

Algselt postitas: Paskaak
tikk-poltide peale pole mõelnud?

Ei ole veel mõelnud. Aga arvad et parem varjan ?

[Muudetud: 8-4-2007 grimes]

[dasf]

jah velje augu vahe 4x100 ning pikka poola reisi vastu pidanud

[grimes]

Nii ostsin nüüd uued poldid ära. Hakkasin siis proovima ja oh jamat. Jälle sama jama nagu vanade poltidega. Avastasin et velgedel on nii sügav ja pikk koonus. Et poldi pea upub sinna siisse ära ja võtmega enam keerata ei saa
Nüüd tuleb osta vist hunnik mutreid ja mutrid sinna poldi peadele otsa keevitama
Või on mõned paremad lahendused. Muidu läheks jälle niisama 224.- poltide peale mis on kasutud.
Kas nii võiks teha ja kas nii jääks normaalne Kui keevitan siis mutri veel otsa. Et olex see võtme haakumis pind parem. Sest seda sellel poldil on kuidagi väga vähe
Andge nõu mis nüüd teha... vaevalt velge ümber puurima hakata on kergem töö

Tegin pildi kh. Seal isegi näha seda. Et orig poldil on seda võtme pinda rohkem kui valuvelje poldil.

[Muudetud: 9-4-2007 grimes]

[wilson]

kui endale valukad vaatasin siis oli sama jama.otsi metalli firmadest kuuskant latti ja siis selle lasta treida.või teine asi siis plokikaane poltidest tikkpoldid teha ja mutri süsteemi peale!!

[logman]

Ega ma asjata tikkpoltide ja pikkade mutrite peale oma masinat ümber teinud
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... &pid=72013

[Muudetud: 9-4-2007 logman]

[grimes]

Algselt postitas: wilson
kui endale valukad vaatasin siis oli sama jama.otsi metalli firmadest kuuskant latti ja siis selle lasta treida.või teine asi siis plokikaane poltidest tikkpoldid teha ja mutri süsteemi peale!!

Oot kas kuuskant latti treides sellest siis uus võti teha ?
Või kuidas olex lihtsam nende keermelattidega vms ?
Kuidas need kinnitan ? Keeran sisse ja keevitan kinni. Ja pärast mutter peale ?
to logman: Kui tegid. Siis ehk seletaksid natuke mulle seda
Kas nii nagu ülal pool mainisin ? Millised keermelatid olex tugevad sinna ? Kas plokikaane tikkpoldid nagu wilson mainis ?
Samas kui teen ka keermelatiga jne. Kas siis sammuti sama jama ei teki ? Kui mutter upub sinna koonusesse uuesti ära vms ? Ja enam keerata ei anna

[Muudetud: 9-4-2007 grimes]

[logman]

Seletada pole siin muud, kui et keermelatt unusta ära.
Lada plokikaane polt igavesti kobe asi spilkade (tikkpoltide) tegemiseks. Ühest poldist saab kaks spilkat. Tugevus ja sitkus piisavalt tasakaalus, et neid tõllarattaid ka kinni hoida - 10.0
Rummule kinnitamisel kasutasin Loctite 648 liimi (Fügen Welle-nabe). Kangeim kraam, mis minu kätte juhtunud. Mõeldud igasuguste liitmike liimimiseks, kus tegemist võllide-(hammas)ratastega. Praktika näitas, et poltidele mõeldud keermeliim ei hoia nii hästi kui tarvis.
Mutrid 22mm kuuskandist, sest tegemist 4x100 valemiga aluvelgedega ja siis on koonuse kandepind laiem.
Keermed ja koonus nagu originaaliski.

Minu samaari all on sellised:

[wilson]

Logman tegi juba asja puust ja punaseks

[versus]

Mina paneks ikka 2mm suurema koonus seibi ka ja tavalise mutri, et tekitada tsentriline jõud poldi sisse. Võibolla on olemas ka spets mutrid, koos liikuva koonusseibiga, juhul kui spilkasid kasutad. Muidu kui polt (mutter) hakkab ühe serva peal velge kandma siis on üks asi oht poldi augud välja venitada ja teine asi töötab polt ka kõvasti suurema koormusega. Kokkuvõttes on polt katki, ratas alt läinud ja velje augud ka rikutud. Muidugi iseasi kui suured need jõud seal konkreetselt on, arvatavasti peab ka sinu lahendus.

[hendu]

Enda ladale panin 4x100 valemiga veljed alla kasutades polte, millel olid tsentreerivad koonus seibid vahel, tüki hind oli 20.-.

[grimes]

Muidu logman-ile suured tänud et selle mulle ilusti selgeks tegi. Juba oligi mõte tegema hakata. Aga kui nüüd ilusti mõtlesin. Siis ju mutter. See ju upub sama moodi sinna koonusesse. Mis muidu keermestasid teised otsad ise jh ?

Kui nüüd minna nende koonus seibide juurde. Siis ehk oskab keegi öelda kus selliseid müüakse Endal kah siis 4x100 valuvelg. Ehk siis neid tsentreeritavaid koonus seibe olex vaja