Eesti Ladaklubi

Selge....jään ootma;)

nii......kast on olemas....järgmine nädal rändab see saaremaale ja ülejärgmine nv jõuna ise ka sinna, et see alla visata

Pole jälle ammu kirjutanud.
Vahepeal on asjad päris palju arenenud. 5-ne kast on all ja täitsa töötab. Pöörete kukkumisele on ülimalt tänulikud kõrvad

Käigukasti vahetamine oli üks paras peavalu. Ei saanud vanalt käigukastilt käigukangi pealt kätte. Ma tahtsin seda ära lõigata, aga isa arvas, et proovime ikka koos käigukangiga kätte saada kasti. Selle jaoks aga oli vaja ära kiskuda summuti koos pükstega. See on väga halb variant, sest sellel autol on pükste vahetamine alati paras peavalu olnud. Ei taha teised kuidagi paika minna. Tungrauaga tuleb mootrit tõsta ja ühesõnaga ull jamamine
Lõpuks saime siis ikka kasti kätte ja uue alla ka, aga see ajakulu oli ikka liig.

Kui juba nokitsemiseks läks, siis sai genekas ka ära võetud korra, sest vool kuidagi imelikult kõikus. Genekas käis elektrikute käes ära, aga nemad ka midagi ei leidnud. Kaitsmeplokki sorkides saime lõpuks poolkogemata lahti sellest, aga päris täpselt ikka aru ei saanud, mis seda põhjustas.
Küünlajuhtmed ja küünlad sai ka ära vahetatud. Hoopis teine hingamine tuli mootoril kohe

Summutit sai ka natu tuunitud. Kui autot ehitusjärgus oli, siis sai alla pandud vila summuti, aga vene varuosad kvaliteedi tõttu ei istunud ta hästi alla ja puutus kokku põikivardaga. Summuti küüru sai küll modifitseeritud natuke, aga õiget nahka temast ei saanud ja otsustasin uue tagumise osa panna. Lada juures on mind kogu aeg häirinud, see peenike summutiots, mis nii hästi tagant välja paistab. Sellepärast lõikasime tagumisel pütil püti vastast toru ära ja panime jämedama ja lühema asemel. Sinna otsa sa pandud veidi jämedam kroomots( tee äärest leitud ). Minu arust sai tunduvalt lahedam ja harmoneerub autoga ka paremini( stanged ja liistud ka sellised läikivad).

5ne kast olemas, sai võetud ette reis Saaremaalt Tartu. Ei olnudki nii väga tappev, kui arvasin. Aga kuna ma olen üsna pikk kutt ja kõige mugavamalt ära ei mahu sinna, siis just väga nauditav ei olnud. Parem kann hakkas valutama krt

Täna sai lõpule viidud signalisatsiooni ja keskluku paigaldus. Profesionaalne autoelektrik oli abis. Sama mees, kes audio installi ära tegi. Üksi ei julgenud tegema hakata, elektriga väga kogemusi ka. Nüüd väheke julgem tunne autot maja ees hoida

Aga nüüd siis vurab auto Tartu kandis natuke aega. Teen mõnipäev pilte ka kui ta puhtaks saan pestud ja läikima löödud.

[Muudetud: 19-5-2008 rs7]

Algselt postitas: rs7 See on väga halb variant, sest sellel autol on pükste vahetamine alati paras peavalu olnud. Ei taha teised kuidagi paika minna. Tungrauaga tuleb mootrit tõsta ja ühesõnaga ull jamamine

Kui mootoripadjad on korralikud (ehk ei ole ära vajunud), siis ei tohiks see väga suur probleem olla. Aga kindlasti muudab selle töö lihtsamaks see kui need 4 kollektori küljes olevat polti veidi lühemaks lõigata.

Algselt postitas: reiner

Algselt postitas: rs7 See on väga halb variant, sest sellel autol on pükste vahetamine alati paras peavalu olnud. Ei taha teised kuidagi paika minna. Tungrauaga tuleb mootrit tõsta ja ühesõnaga ull jamamine

Kui mootoripadjad on korralikud (ehk ei ole ära vajunud), siis ei tohiks see väga suur probleem olla. Aga kindlasti muudab selle töö lihtsamaks see kui need 4 kollektori küljes olevat polti veidi lühemaks lõigata.

Mootori padjad panin uued ja ikka on pükste paika ajamine paras porno. Esimene kord saime ikka ilma polte lõikamata hakkama, aga see kord lasime ühe lühemaks.

Vahepeal on natuke nokitsetud auto kallal. Kuna pidin liikluses tegema ühe äkkpidurduse, siis märkasin, et vedas auto pirdurdamisel üsna viltu juhipoole .
Ennem olin juba märganud, et juhupoolne velg palju mustem piduritolmust kui parempoolne esimene velg. Mõtlesin, et jääb peale pidur natuke. Otsutasin siis lahti võta. Silindrid töötasid korralikult. Sai neid natuke "treenitud ka igaks juhuks ja määret ka muidugi vahele. Sisemised ja välimised piduriklotsid tõstsin omavahel ringi, kuna sisemised olid rohkem kulunud. Mitu tundi tööd( pole varem lahti võtnud neid ka), aga tulemus ikka sama. Juhipoolne esiratas võtab ennem plokki kui parempoolne .
Minust targemad mehed arvasid, et pidurite õhutamine on äkki kehva olnud. Peab selle ette võtma varsti.

Nagu lubatud lõin masina läikima ja mõned pildid ka. Kui pesu protsess käsil oli, pidas keegi ladahuviline aia taga kinni ja küsis auto koha mõned küsimused ka . Sõitis küll volvoga, aga pidi ise muidu lada mees olema. Tervitused talle siis.






Summuti ots





03me tuled on väga ilusad minu arust

Täitsa lõpp kui ilus su 03 ono;):P
Hoia teda, siis ikka hästi;)

kas sa üks päev tartus ei liikunud selle masinaga..?
nägin kahtlaselt sarnast masina lõunakeskuse juures:D
väga kobe auto:spin

Väga kena masin
Hoia teda ikka kenana siis:)

Superluks masinoooo:o

Algselt postitas: cartrive
kas sa üks päev tartus ei liikunud selle masinaga..?
nägin kahtlaselt sarnast masina lõunakeskuse juures:D
väga kobe auto:spin

Praegu asun tartus jah. Lõunaka juures olin tõesti üks päev.

Tänan kõikide komplimentide eest
Kavas masinat igati korras ja läikiv hoida. Liiga palju vaeva nähtud, et see nüüd rondiks sõita

Muide vajan rullikutega turvavöösid. Andeke teada kui kellegil üle on.

Tartus teist päeva nähtud juba kabamaja ees:lol

Ilus masin on:o

Algselt postitas: hautz
Tartus teist päeva nähtud juba kabamaja ees:lol

Ilus masin on:o

Tänud. Tartus võib autot näha veel mõnda aega, siis Saaremaale jälle.
Äge on selle autoga mööda linna sõita....näed kuidas inimesed järgi jäävad vaatam. Üks päev hüppas keegi kiiresti tee äärde ja kukkus pildistama kui mööda sõitsin.....vaat, et jookseb järgi ka veel

Pilkupüüdev masin , muud pole öelda ..

ja mis masinast saanud on?

Masin on täiega kasutust leidnud vahepeal
Sai tööd tehtud suveläbi ja liikumist on päris palju olnud. Sellega seoses ei ole ka jõudnud autoga väga palju tegeleda, va pesta
Masin on kõik ilusti vastu pidanud ja suuremaid muresid pole olnud. Mõne elektriprobleemid ja ?arniiri kääksumine. Kardaanirist vaja ka vaja ära vahetada.
Sõidab sügiseni ära ja talvel on plaan talle veidi liivakat ja värvi näidata ning mootor 1600se vastu ära vahetada ...eks sellest kirjutab lähemalt kui teoks läheb

Kõik väga ilus, aga puhasta liim numbrimärkidelt ära. Annab väga palju juurde. Mulle meeldib, edu!

Algselt postitas: rs7
...suuremaid muresid pole olnud. Mõne elektriprobleemid ja ?arniiri kääksumine...

Milline sarniir käuksub? endal ka siin, siis kui vihma sajab siis käuksub muidu on vait.