21061, pedrox, 1983 2.0 R6

[pedrox]

Kuna ilmad on kehvaks läinud juba siis pole muud teha kui garaa?i minna. Saigi siis alustatud kere korrastamise ja uue mootori jaoks ruumi ning kinnituste tegemisega. Pildil ka mootor paremal katte all.

[pedrox]

Eks palju on veel lõigata ja veel rohkem keevitada kuid ehk paari nädala pärast on näha juba suuremat arengut.

[pedrox]

Tänaseks siis üks pool põhjast ning ka karp valmis, tuleb teha veel ka teine pool ning seejärel läheb mootori ning käigukasti paigaldamiseks. Eks millalgi hiljem tuleb ka pildimaterjali.

Lisaks sai hangitud tänu kaassfoorumlasele ka 16 tollised kaua ihaldatud veljed mis kunagi selle auto all veerema hakkavad.

[Muudetud: 27-10-2009 pedrox]

[Peep063]

Lõpuks ometi toimub ka selle ziguliga areng. Ei jõua ära oodata millal järgmine 06 valmis saab ja üritustele tuleb. Jõudu ja jaksu.

[marauder]

Et siis mis mootor täpsemalt?

[Maku2]

Kui ma viimati seal garaazis käisin(augustis), oli jutt BMW mootorist, täpsemalt küll ei mäleta, mis kubatuuriga;)

[kristjan92]

Kas mitte BMW 1,8IS R4 ?Enne oli nagu teemas kirjas , aga nüüd ei leidnud üles.

[pedrox]

Mootoriks plaanisin jah algul 1.8 liitrist is'i kuid asjad läksid nii, et ei juhtunud sellist südant muu varustusega sobival hetkel ette mulle. Asendus see siis 2.0 liitrise R6 mootoriga E36e pealt mille istutamisega just tegelen. Hiljem kui asjad paigas, tahan selle omakorda vahetada 2.5 liitrise mootori vastu, sest need kaks on välimuselt peaaegu täiesti identsed.

Tänan heade sõnade eest.

[corrado]

Mahub vist väga väga napilt sinna? Sõber ütles hiljuti, et nägi ühte ladat millel oli bmw kahepoolene r6 vahel, et oli mahtunud küll kuid ruumi ei olnud kapoti all enam üldse.
Kuida see mootor sinna istuma jääb..läheb kaalujaotus väga paigast ära?

[Suska]

Eks ta vast veidi läheb paigast ära jah, sest läheb küllalt palju üle sillatala. Samas ma ei muretseks selle kaalujaotuse pärast nii palju, ega sinna ette mingi lisa 500kilo ei tule. Eks vihmase ilmaga tuleb lihtsalt üks viisakas liivakott taha visata ja ongi korras. Igaljuhul ootan selle auto valmimist.

[pedrox]

Ma teda nii väga palju ette ei toogi, pigem viin salongi poole. Käppade kinnitused tulevad samuti sillatalast salongi poole.

Väike pilt karbist ning põrandast, karbi sees on veel lisatala tugevduseks.

[Muudetud: 2-11-2009 pedrox]

[olaaf]

pane ka bmw tagasild ja turvapuuri peale soovitan ka mõelda, nõuab küll kõvasti lisaraha, kuid kere saab korralikult jäigaks ilma 200kg lisamaterjali keevitamiseta põhjaraamiks...

edu!

[karel]

lihtsalt vihjan võimalusele;)

[pedrox]

Seda radika lahendust olen ma ka ise mõelnud, eks näis mille kasuks ma otsustan.
Ka bmw tagasild on olemas.

Täna sain eest amortidele tugevdused tehtud lõpuks ning mootori kinnitusi aretatud natuke.

[pedrox]

Hetkel on siis seis praegu selline, viimase nädala jooksul midagi suurt arenenud ei ole kuid võtan asja jälle uuesti tõsiselt käsile, et varsti mootor vahele tõsta.

[Re1nts]

kaugel asi on?:)

[pedrox]

Hetkel aretan teise poole põhja ja karpi nii palju kui pärast tööd ja muid tegemisi aega üle jääb. Kui see tehtud, võib hakata mootorit ning käigukasti sobitama.

[pedrox]

Jõudsin lõpuks siis ka mootorini.

[pedrox]

Hakkan vaikselt käppasid aretama. Täielikuks paika sättimiseks on vaja veel ainult 325e õhukollektorit.

[pedrox]

Kogu kompott liikus tuleseinast salongi poole ca 20 cm.