Auto on aastast 1980.
Ostsin ta lihtsalt rallimisex ja pingete maandamisex.
Mootor on 1,3
Tehtud on kerge mootori remont ja pandud reg nukka ratas.
Kast on tavaline.Tagasild on 4,44 ülekandega ja differ on kokku keevitatud
Ees on orig amordid,Taga gaz 53 omad
Plaanis veel natuke mootorit järgi aidata aga ex näis mis välja tuleb
Mõned pildid on siin
http://pilt.ee/photo/409243/8403052/
http://pilt.ee/photo/409243/8403185/
http://pilt.ee/photo/409243/8403428/
http://pilt.ee/photo/409243/8304836/
2103 turbo... Uhti
2103 turbo... Uhti
Foorumi reeglid
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
-
rrobikbobic
- Suletud kasutaja
- Postitusi: 22
- Liitunud: 01 Jaan 2002 02:00
Päris huvitav lahendus!
Minumeelest võiks sellest autost suhteliselt konkurentsivõimelise rallimasina ehitada, eeltööd edenevad nagu ma näen. Kast on tavaline - kuidas seda mõista? Kas originaalkast on all? Mismoodi on plaanis mootori jõudlust edasi aretada? Kuidas salongi sees ka on ning mis plaan kerega on (tugevdamine, ümberlõikumine vms.)?
Minumeelest võiks sellest autost suhteliselt konkurentsivõimelise rallimasina ehitada, eeltööd edenevad nagu ma näen. Kast on tavaline - kuidas seda mõista? Kas originaalkast on all? Mismoodi on plaanis mootori jõudlust edasi aretada? Kuidas salongi sees ka on ning mis plaan kerega on (tugevdamine, ümberlõikumine vms.)?
Turbo on pärit 2003a nissan patroli pealt;)Turbo on muutuva geomeetriaga ja garreti toodang:rolleyesAlgselt postitas: jeejee
Mis turbo on? Kas jääb karbuss või tuleb pritsung?
Ma huvi pärast küsin, kas sinu kätetöö oli ka see hall turbo Kadett?
Kadett oli ja üx minu projektidest.
Esialgu panan karpaga tööle aga kunagi hiljem ehk fiat-lancia 2.0 turbo koos pritsega:lol
-
kKIX
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 90
- Liitunud: 06 Sept 2003 12:36
- Asukoht: läänemaa
- Autod: 2106--84a.
- Kontakt:
ossa , seff lennuk, võiks veitsa lähemalt rääkida mis moodi kogu asi alguse sai ja kuidas asi valmis , paljusid võluks see teema, aga välimus on seff esiotsal , selline mõnu krossiauto , nagu otse mingist arvutimängust 
hea töö
hea töö
ostan 06 esimesi istmeid (musti) ja 06 esi ja tagustanget. txlk@hot.ee
Auto on olnud mul juba üle aasta.Eelmine oli 2101 aga too läks näpuvahelt ära ja panin poolteist tiiru üle katuse:kuri
Turbo aretuse plaan tuli paar nädalat tagasi kui sain endale selle turbo.Algul plaanisin panna selle turbo oma 4x4 vectrale aga naine polnud nõus:rolleyes kuna kinkisin selle auto talle sünnipäevax;)
Kuna ma selline turbo haige inimene olin siis tuli see kuhugi vahele panna:D ja nii see lada peale lähebki:lol
Turbo aretuse plaan tuli paar nädalat tagasi kui sain endale selle turbo.Algul plaanisin panna selle turbo oma 4x4 vectrale aga naine polnud nõus:rolleyes kuna kinkisin selle auto talle sünnipäevax;)
Kuna ma selline turbo haige inimene olin siis tuli see kuhugi vahele panna:D ja nii see lada peale lähebki:lol
ex ta praegu rahanappuse tõttu on jah hobiautoAlgselt postitas: visible
Väga huvitav projekt, kas see tuleb sul uueks hobiautoks ?
Palju hp plaanid mootorist kätte saada ?
Krt ei oleks iial arvanud, et sina Uhti hakkad siksidega möllama.
Ei olgi mingeid erilisi hobujõude plaanindgi kätte saada:puzzled
Sixidega olen juba väga ammu tegelenud.Mu ESTfield oli ju ka enamuses sixi juppidest tehtud
