Pilt mida nägin, oli meeldiv. Eelmine omanik oli autoga suhteliselt palju vaeva näinud, keretööd teinud, põhja all uus mastiks, sildades pea kõik jupid, vardad ja puksid uute vastu vahetatud, uued ja vähe kõrgemad tagumised vedrud jne. Ainus detail, mis pisut metallitööd vajab on tagapõll, kuid kuna ülejäänud kere ja poolraamid korralikud on, siis pole probleemi ka see ära teha.
Pikalt mõtlema ei hakanud ning sai käed löödud. Kaasa sain veel hunniku varuosi ning esisilla tõstmiseks vajalikud flantsid šarniiride alla ja vedrukõrgendused. Koju sõitis auto 85km omal rattal.
Mõned pildid. Selline huvitav matt roheline värv - mulle täitsa meeldib.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Pilt](http://ladaklubi.ee/foorum/images/pildialbum/fotoalbum4454390111469717e5248.jpg)
![Pilt](http://ladaklubi.ee/foorum/images/pildialbum/fotoalbum445439011146971986c38.jpg)
![Pilt](http://ladaklubi.ee/foorum/images/pildialbum/fotoalbum445439011146972359191.jpg)
Autol on peal ka üks huvitav lisa - roolivõimendi. Polegi Nivadel sellist asja varem kohanud. Pump ja anum pärinevad küll BMW e34 pealt, kuid ülejäänud süsteem tundub olema lada originaal, võimalik, et uuema niva pealt ümber lapatud..?
Hetke plaan hoida auto korras ja vajadusel kasutada sihtotstarbeliselt.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)