Eesti Ladaklubi

Tere!

On esinenud selline probleem, et kui sõita pikemat maad, mootor on soe, siis ühel hetkel hakkab mootor vahele jätma - tahhomeeter kukub järsku ja tõuseb üles tagasi. Mootor hakkab pooma, gaasi andes jõudu pole, ei taha edasi minna, hoog madaldub ja lõpuks peab seisma jääma, mootor välja tingimata ei sure kui pöördeid üleval hoida, aga tahab surra. Asi juhtub võrdlemisi suvaliselt st. näiteks teel Tartusse polnud viga midagi, aga tagasi tulles hakkas jupsima. Milles võib asi olla?

Hannes

Kas eelmises postituses kirjeldatud probleem võib ka esineda jahutusvedeliku vähesusest (paisupaagis alla miinimumi) või õhufiltri liigsest mustusest?
Küünlad olid helepruunid, üks teistest natuke heledam. Karpat lahti ei võtnud hetkel, aga plaanis ka ära puhastada.

Lugesin, et bensiinipump vahetatud ja tuli kohe üks võimalik tekkiv viga meelde. On olnud kunagi juhus, kus pärast bensiinipumba vahetust olid sarnased sümptomid, vahel maanteel kadus mootril jõud ära ja pidi veidi teeääres gaasiga mängima ning siis sai jälle edasi sõita.
Selgus, et bensiinipumba vahetusel ei pandud kõiki tihendeid pumba alla tagasi ja ei kontrollitud pumpa käitava "pulga" pikkusi (sees ja väljas): (Siin pidil vastav pulk näha):

Pilt pärit: Link
Remondiraamatutes peaks kirjas olema, et mis mõõtmeteni peab see pulk töötamisel sisse-välja käima, et bensiinipump ilusti töötaks. Kui on pikkus vale, siis ei pruugi karburatoorit ära toita teatud pööretel/koormustel ning sümptomid täpselt sellised nagu kirjeldatud.

Et üks võimalik vea põhjus võib selline olla.

Hannes12334 kirjutas:tahhomeeter kukub järsku ja tõuseb üles tagasi. Mootor hakkab pooma

Jagaja kontaktide juhe vaata üle, tundub nagu jääks mass juhtmele peale. Võimalusel proovi teist jagajat. Samuti võid tahhomeetri juhtme süütepooli küljest prooviks ära võtta.