Eesti Ladaklubi

Kuigi kevad on juba pikemat aega käes, peaks siiski ka kalendrikevadet loodusesse kaema minema.

Sel aastal on see väljasõit plaanis pühapäeval, 13. aprillil.

Sel aastal lubasid meiega liituda veel Muhuklubi, Sapikaklubi ja Mosseklubi.
Kavas on autodega ringsõit, väikene matk, vaatamisväärsuste külastamine ja grill.

Algselt oli plaan kevadine retk teha suuremal territooriumil, kuid peale kohalike oludega täpsemat tutvumist selgus, et piisavalt vaatamist on ka väiksemal alal, seega keskendume Noarootsi poolsaarele.

Kavas tutvuda kohalike arhitektuuriliste vaatamisväärsustega. Teha kaks lühemat matka, millest pikim 2,3 km.
Lisaks kaunile loodusele näeb teedel ja teede ääres palju huvitavat kasutuses olevat ja maasse kasvavat tehnikat.
Külastame Mandri-Eesti läänepoolseimat punkti, kus on plaanis grillimine. Ajaliselt jääb see pealelõunale, seega võiks soovi korral teele midagi näksimist kaasa võtta.

Korraldajate poolt võtame kaasa ühe grilli ja grillimistarbed. Hea oleks, kui keegi saaks kaasa võtta veel üks-kaks grilli. Võimalusel võtke enda jaoks kaasa matkatool vm istumisalus, sest peatuspaigas pingid puuduvad.

Toidu-joogi ning söögitarbed võtab igaüks ise kaasa.

Pürksis on olemas ka väikene külapood, kuid sealne valik on kesine. Poe juures teeme siiski ka peatuse.

Tegemist on mereäärse kandiga ja tuul on sellel ajal külm alles, seega soojad riided kindlasti kaasa. Matkarajad võivad olla kergelt vesised, kui retkele eelnevad ka sajud, siis oleks mõistlik ka kummikud autosse visata.

Tallinnas koguneme kell 8.20 Rocca Al Mare kaubanduskeskuse parklas (Alexela lähistel) ja start on sealt 8.30

Kogunemine Linnamäel kell 9:45.
Täpsemalt Keila-Haapsalu maanteel asuvas Linnamäel, suunaga Nõva/Dirhami.

Poolsaarel läbitav kilometraaž on 75 km (alates Linnamäelt kuni päeva lõpuni).

Noarootsi poolsaare kaart

Infot Noarootsi kohta, sealt leitav ka lühiinfo mitmete külastatavate kohtade kohta: https://noarootsi.kovtp.ee/et/vaatamisvaarsused

Mõned vaated teelt ja vahepeal läheme ka Zorrole külla.

Infot saab e-posti ( Elts@ladaklubi.ee) või telefoni teel 535O2556(kõik osalejad võiksid selle numbri salvestada)
Elts.

Kuulutamise orienteeruv lõpp 17 ja 18 paiku.

Muhuklubi tuleb, kuid jaguneb pooleks

Pooled tulevad Ladadega ja pooled Muhkudega

Loodan, et kohal Uazikuga see kord...

Robi ja Katri tulevad.

Loodetavasti ka kohal. Mitmekesi, seda ei oska hetkel öelda.

Kui töölt vabaks saan, siis kindlalt kohal, iseasi millise sõiduvahendiga.

Küsimus korraldajatele:
Millises seisus on marsruut, ehk teisisõnu kas madala dvoikaga tulek oleks autole ebatervislik ja ülejäänud reisiseltskonna sõidutempot oluliselt pidurdav? Võrdlusmaterialiks toon tee Rutja lennuväljale, mis oli kohati dvoikale võimete piire kompav takistusterada.

Sõidame üldkasutatavatel teedel, asfalt, kruus ja veidi metsavahet. Eile polnud Volvo V70ga probleeme. Kruusa lõigud olid paaris kohas küll pehmed, aga selliseid lõike oli vähe. Siiski oli üliauklikke lõike. Seega madaldus pole probleemiks, küll aga jäikus:)

Korralduslik info esimeses postituses.

!	Sõnum kasutajalt: Elts
	Teemat on hüpitatud.

Kohal.

Olen kohal.

Kytt kirjutas:Kui töölt vabaks saan, siis kindlalt kohal, iseasi millise sõiduvahendiga.

Küsimus korraldajatele:
Millises seisus on marsruut, ehk teisisõnu kas madala dvoikaga tulek oleks autole ebatervislik ja ülejäänud reisiseltskonna sõidutempot oluliselt pidurdav? Võrdlusmaterialiks toon tee Rutja lennuväljale, mis oli kohati dvoikale võimete piire kompav takistusterada.

Sama küsimus, sest meil ka üks dvoika maad nühib ning 06 tõmbab ka maa poole.

nymmik kirjutas:
Kytt kirjutas:Kui töölt vabaks saan, siis kindlalt kohal, iseasi millise sõiduvahendiga.

Küsimus korraldajatele:
Millises seisus on marsruut, ehk teisisõnu kas madala dvoikaga tulek oleks autole ebatervislik ja ülejäänud reisiseltskonna sõidutempot oluliselt pidurdav? Võrdlusmaterialiks toon tee Rutja lennuväljale, mis oli kohati dvoikale võimete piire kompav takistusterada.
Sama küsimus, sest meil ka üks dvoika maad nühib ning 06 tõmbab ka maa poole.

Einoh, kui meid madalaid juba nii palju on, siis ehk "maasturimehed" ei pahanda, kui me ebatasasematel teelõikudel keskmist kiirust kõvasti allapoole tõmbame

ps. Mel, minu ja Siimu dvoikade kliirens on selle volvoga võrreldes umbes samas seisus kui vormeli ja offroadi masina oma. Aga küll me sealt läbi roomame

Paistab, et Rene uazikuga kohal ja ma äkki nivaga küll siis lohistame teid läbi;) Või siis tuleb nii kiiresti sõita, et ratas ei jõua augu põhja minna...

Nagu varem kirjutasin, need teed, millel sõidame, siis sel pühapäeval polnud tavalise universaal V70ga mingeid probleeme.

Me tuleme siis maastiku seadega.

See aasta jääb meil kahjuks vahele aga kes veel kahtleb kas minna või mitte siis minge kindlasti!

R&S

Meie käisime pühapäeval maad uurimas ja siis olid teed märjad ja esines loike ning 1 koht oli natukene pehme.
Aga aega on veel paar nädalat ning selleks ajaks on teed kuivemad ning paremini läbitavad. Ja kui ongi väga hullud , muudame natukene marsruuti ja tripime edasi. Millal meid enne on miski peatanud...?
Seniks aga meenutagem siis 2001 Paldiski talvist retke