Veidi tulemustest:
Rahva lemmik:
Kokku said hääli 24 erinevat autot ja 1 järelkäru, toon välja vaid esineliku, teised said juba alla 10 hääle
1. Ronn (187 AXM) 30p
2. Zajetz (296 KAE) 14p
3. Kytt (901 MHJ) 13p
4. Sarunas (EKN 584) 10p
Pühapäevane täpsussõit:
Lada66:
Sansa 1.11,54
Fred 1.48,42
Marge 4.10,00
Lada80:
Viaccess 1.14,64
Priidic 1.19,6
Rojev 1.25,26
Mel 1.34,14
Ando 1.36,45
Elts 1.39,8
Kytt 1.54,8
Eneerias 2.25,26
Lada PRO
Siim789 1.27,02
Jaaniuss 1.36,04
Alar 1.40,8
Matzz 1.41,8
Zajetz 2.02,6
Lada FWD
Hendu 2.48,51
Hooratta heide meestele: Madmur
Piduritrumli tõuge naistele: Doris
Laupäevaste ürituste tabelid tulevad lähipäevil
SummerCamp 2012 4.-5. august Kiltsi lennuväljal. LISATUD VIDEO!
SummerCamp 2012 4.-5. august Kiltsi lennuväljal. LISATUD VIDEO!
-
viaccess
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1927
- Liitunud: 19 Apr 2003 20:01
- Asukoht: Valga
- Autod: 2101, Izh Jupiter 5, Vis 23464
- Kontakt:
Tänud korraldajatele!!!
Mul ja kõige tähtsam mu perele väga meeldis!
Üllatuseks mulle sai ka karikas koju toodud (bussijuhi amet oli ehk abiks
)
Sai suheldud välismaa külastega Leedust, Lätist ja Valgevenest ja nad kõik üllatunud et kuidas Eesti Ladaklubi arenenud on
Valgevene külaline lubas olla järgmine aasta kohal oma autoga (mõtlemisainet nendele kes peab 100km liiga pikaks maaks üritusele tulemiseks)
Jääme siis järgmist üritust ootama
Mul ja kõige tähtsam mu perele väga meeldis!
Üllatuseks mulle sai ka karikas koju toodud (bussijuhi amet oli ehk abiks
)Sai suheldud välismaa külastega Leedust, Lätist ja Valgevenest ja nad kõik üllatunud et kuidas Eesti Ladaklubi arenenud on
Valgevene külaline lubas olla järgmine aasta kohal oma autoga (mõtlemisainet nendele kes peab 100km liiga pikaks maaks üritusele tulemiseks)
Jääme siis järgmist üritust ootama
Jupid Venemaalt!
-
zajetz
- Ladaklubi Liige
- Postitusi: 1085
- Liitunud: 14 Nov 2002 15:31
- Asukoht: Tallinn, Nõmme(Pääsküla)
- Autod: 4x 2101x ; 626 ; Auris hybrid
Super üritus, super ilm, super seltskond - nagu ikka! Tänud abisilmadele, kes ajavõtuga stardis aitasid ning kõikidele, kes end suve lahedaimale üritusele kohale veeretasid. Lisan ka kiirenduse ja viguri ajad.
LK SummerCamp_2012(kiirendus).xls
LK SummerCamp_2012(vigur1).xls
LK SummerCamp_2012(kiirendus).xls
LK SummerCamp_2012(vigur1).xls
-
aArvos
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1109
- Liitunud: 31 Jaan 2010 22:57
- Asukoht: Tallinn, Saue
- Autod: 2105, Volvo V70, Mazda 6 BMW 740Individual, mõned Transitid, mõned JAWA-d ja MF70-d ja ZIL-131
Päris viperusteta rongkäik siiski päris kõkidele ei läinud:) Nimelt kellelegi suvalisele sohvrile. Olles oma mitte-ladaga rongkäigu viimases autos, nägin kuidas linna peatänava ehk siis Tallinna mnt. ristil keegi sohver tegi parempöörde. Ehk siis tuli sealt kuhu meie keerasime ning suundus sinna kust meie tulime. Hetkega oli tal vilkudes kõrval peatänava liiklust kinni pidanud ment Mõlemil autol olid aknad lahti ning kõrvalistme ment vehkis käte-jalgadega, et sohver seisma jääks. Ilmselt oli küss nende reguleerimismärguandes, mida too sohver eiras. Mismoodi nad seal liiklust reguleerisid, seda ma ei näinud.
Ehk õnnestub järgmisel korral enda emb-kumb vaz ka liinile tuua. Elame-näeme ja loodame parimat!
Ehk õnnestub järgmisel korral enda emb-kumb vaz ka liinile tuua. Elame-näeme ja loodame parimat!
Üks VAZ peab autopargi hulgas alati olema.
-
eElts
- Postitusi: 340
- Liitunud: 02 Jaan 2005 00:05
- Asukoht: Rae vald,Järveküla küla
- Autod: 2107(1991);21083(1997)
- Kontakt:
Sattusin ka nägema toda autot aga õnneks meie rongkäiku see isend ei häirinud. Ju siis arvasid värvilised,et väike loeng sellele juhile kuluks ära.Arvos kirjutas:Päris viperusteta rongkäik siiski päris kõkidele ei läinud:) Nimelt kellelegi suvalisele sohvrile. Olles oma mitte-ladaga rongkäigu viimases autos, nägin kuidas linna peatänava ehk siis Tallinna mnt. ristil keegi sohver tegi parempöörde. Ehk siis tuli sealt kuhu meie keerasime ning suundus sinna kust meie tulime. Hetkega oli tal vilkudes kõrval peatänava liiklust kinni pidanud ment Mõlemil autol olid aknad lahti ning kõrvalistme ment vehkis käte-jalgadega, et sohver seisma jääks. Ilmselt oli küss nende reguleerimismärguandes, mida too sohver eiras. Mismoodi nad seal liiklust reguleerisid, seda ma ei näinud.
Ehk õnnestub järgmisel korral enda emb-kumb vaz ka liinile tuua. Elame-näeme ja loodame parimat!
Minu jaoks oli nii suur rongkäik ladaklubiga esimene ja emotsioonid on positiivsed.
Pildistamise võiks tõesti iga aasta korraldada - see ka üks märk kohalolnutest.
Suured tänud ka peakorraldajale Hr. Kytile, ilma sinuta ei oleks asjad nii ladusalt sujunud. Ka teistele kaaskorraldajatele tänud!
-
Herkki
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 98
- Liitunud: 03 Mai 2006 16:19
- Asukoht: Vändra/Tallinn
- Autod: 2 x LADA1200s (1979 & 1981)
Annan väikse tagasiside ka enda poolt.
Kuna Ladaklubi SummerCamp lihtsalt on selline üritus, kuhu ma esimest korda sattusin juba 2008 Pärnumaal Audru ringrajal, 2009 Haapsalu, 2010 jäi vahele seoses ajateenistusega, 2011 Hiiumaa (2009 ostetud 2 aastat seisnud lada sai selleks korraks vaid ~ 2 nädalaga kiired keretööd + ÜV + kindlustus tehtud), siis loomulikult ei saanud ka 2012 Haapsalu tulekut oma ürituste kalendrist välja jätta.
See on üritus, mis iga aastaga on jäänud üldpildis sisult samaks, kuid korraldamise kvaliteet aina paremaks ja paremaks ning ka ajagraafikust kinnipidamine üha sujuvamaks läinud.
Ootan juba järgmise aasta SummerCamp-i ja loodan samuti näha palju vanu ning uusi masinaid ja nägusid, kes nende kallal vaeva on näinud. SummerCamp lihtsalt on üritus, millest lihtsalt on patt puududa, kui sa oled paadunud lada fanatt. Seda tunnet on võimalik kirjeldada ainult kohapeal üritustel käies, sest, kuigi pilt ütleb tuhat sõna, on kohapealt saadud emotsioonid väärt meenutamist rohkemgi.
Eriti meeldejääv oli muidugi Haapsalu rongkäik, kus mul oli au üldkolonnis kolmas auto olla ja kuhu sai jõutud ülinapilt.
Väga meeldiv oli näha ka kohale tulnud väliskülalisi lähisriikidest lausa 5 autoga.
Ahjaa erilised tänuavalduse lisaks korraldajatele tahan avalda ka kõigile, kes vahetult enne kiirendusele vaatama mineku algust algatasid Workshop-i ja kiirelt asusid mu auto kapoti all tegutsema ja know-how-d jagama, eriti Härra kaabuga - vist oli Mess, samal ajal, kui ma hyper7 ja TugevPiiga -ga Haapsalu Fixusest viimased 4 ploki korki (1 läks vahetusse), termosilikooni ja paar tihendit hankisin.
Kuid siiski vaatamata ebaõnnele ja heale juhusele õnnestus auto siiski sõidukorda saada ~2 tunniga. Kuigi pildistamise ajaks veel polnud auto päris sõidukonditsioonis aga vigane detail vahetatud uue vastu, jõudsime masina siiski sõidukonditsiooni seada. Tänud ka Priidic-ule oma kätepesu vee loovutamisest minu mootori jahutamise hüvanguks. Vigase korgi vahetus terve vastu õnnestus ja tagasi Tallinna jõudes oli ka lekkimine peatunud ja jahutusvedelikku enam märgatavalt kaduma ei läinud.
http://www.upload.ee/image/2575349/Pilt4024.jpg
http://www.upload.ee/image/2575194/Pilt4025.jpg
http://www.upload.ee/image/2575306/Pilt4026.jpg
Selleks, et järgmise aasta üritus õnnestuks samahästi või veelgi pareminigi, tuleb ürituse toimumiskohta varakult planeerima hakata, loodan et saan ka ise, kui vähegi aega on abiks olla. Osalejate arvu rekordi võiks järgmiseks aastaks küll juba eesmärgiks seada.
Kuna Ladaklubi SummerCamp lihtsalt on selline üritus, kuhu ma esimest korda sattusin juba 2008 Pärnumaal Audru ringrajal, 2009 Haapsalu, 2010 jäi vahele seoses ajateenistusega, 2011 Hiiumaa (2009 ostetud 2 aastat seisnud lada sai selleks korraks vaid ~ 2 nädalaga kiired keretööd + ÜV + kindlustus tehtud), siis loomulikult ei saanud ka 2012 Haapsalu tulekut oma ürituste kalendrist välja jätta.
See on üritus, mis iga aastaga on jäänud üldpildis sisult samaks, kuid korraldamise kvaliteet aina paremaks ja paremaks ning ka ajagraafikust kinnipidamine üha sujuvamaks läinud.
Ootan juba järgmise aasta SummerCamp-i ja loodan samuti näha palju vanu ning uusi masinaid ja nägusid, kes nende kallal vaeva on näinud. SummerCamp lihtsalt on üritus, millest lihtsalt on patt puududa, kui sa oled paadunud lada fanatt. Seda tunnet on võimalik kirjeldada ainult kohapeal üritustel käies, sest, kuigi pilt ütleb tuhat sõna, on kohapealt saadud emotsioonid väärt meenutamist rohkemgi.
Eriti meeldejääv oli muidugi Haapsalu rongkäik, kus mul oli au üldkolonnis kolmas auto olla ja kuhu sai jõutud ülinapilt.
Väga meeldiv oli näha ka kohale tulnud väliskülalisi lähisriikidest lausa 5 autoga.
Ahjaa erilised tänuavalduse lisaks korraldajatele tahan avalda ka kõigile, kes vahetult enne kiirendusele vaatama mineku algust algatasid Workshop-i ja kiirelt asusid mu auto kapoti all tegutsema ja know-how-d jagama, eriti Härra kaabuga - vist oli Mess, samal ajal, kui ma hyper7 ja TugevPiiga -ga Haapsalu Fixusest viimased 4 ploki korki (1 läks vahetusse), termosilikooni ja paar tihendit hankisin.
Kuid siiski vaatamata ebaõnnele ja heale juhusele õnnestus auto siiski sõidukorda saada ~2 tunniga. Kuigi pildistamise ajaks veel polnud auto päris sõidukonditsioonis aga vigane detail vahetatud uue vastu, jõudsime masina siiski sõidukonditsiooni seada. Tänud ka Priidic-ule oma kätepesu vee loovutamisest minu mootori jahutamise hüvanguks. Vigase korgi vahetus terve vastu õnnestus ja tagasi Tallinna jõudes oli ka lekkimine peatunud ja jahutusvedelikku enam märgatavalt kaduma ei läinud.
http://www.upload.ee/image/2575349/Pilt4024.jpg
http://www.upload.ee/image/2575194/Pilt4025.jpg
http://www.upload.ee/image/2575306/Pilt4026.jpg
Selleks, et järgmise aasta üritus õnnestuks samahästi või veelgi pareminigi, tuleb ürituse toimumiskohta varakult planeerima hakata, loodan et saan ka ise, kui vähegi aega on abiks olla. Osalejate arvu rekordi võiks järgmiseks aastaks küll juba eesmärgiks seada.
Pean minagi üritusele ainult kiidusõnu jagama.
Mul algas teekond reedel 22.00 paiku Elvast ja lõppes see esialgu Pärnumaal Valgerannas. Magada oli aega umbes 4 tundi.
Hommikul enne üheksat sai startima hakatud ja natuke peale 10-t olime kohal.
Tundub et ainukeseks lagunemiseks jäi juhi ukselingi tross, mis sai traadijupiga terveks ravitud.
Kütusekulu oli minnes 10l/100 ringis, tagasi tulles pärnusse nõks alla 10l/100 (proovitud ilma lamdata) Pärnus sai lamda tagasi ühendatud ja paar juhet lahti ühendatud ja kütusekulu 7-8l ringis 100-le. Möödasõite oli päris palju ja kohati päris pikad möödasõidud. Tundub, nagu sai madalatel pööretel natuke jõudu ka juurde.
Järgmiseks kiirenduseks peaks vastavad tagarehvid alla saama, kui 01 originaalist poole laiemad veljed saan tehtud.
Mul algas teekond reedel 22.00 paiku Elvast ja lõppes see esialgu Pärnumaal Valgerannas. Magada oli aega umbes 4 tundi.
Hommikul enne üheksat sai startima hakatud ja natuke peale 10-t olime kohal.
Tundub et ainukeseks lagunemiseks jäi juhi ukselingi tross, mis sai traadijupiga terveks ravitud.
Kütusekulu oli minnes 10l/100 ringis, tagasi tulles pärnusse nõks alla 10l/100 (proovitud ilma lamdata) Pärnus sai lamda tagasi ühendatud ja paar juhet lahti ühendatud ja kütusekulu 7-8l ringis 100-le. Möödasõite oli päris palju ja kohati päris pikad möödasõidud. Tundub, nagu sai madalatel pööretel natuke jõudu ka juurde.
Järgmiseks kiirenduseks peaks vastavad tagarehvid alla saama, kui 01 originaalist poole laiemad veljed saan tehtud.
.._____
./_____\ -KOPIKAS
(OIIIIIIO)
.U........U
./_____\ -KOPIKAS
(OIIIIIIO)
.U........U
-
veljo15
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 379
- Liitunud: 25 Juul 2010 17:47
- Asukoht: Harjumaa,maidla
- Autod: 2101 - 210V8 - 2105 - 2106 - 2x2107 - Niva - Vis
Käidud , nähtud = tore üritus oli , kindlasti ka järgneval aastal !
Väike tagasiside ka piltide näol : http://fotoalbum.ee/photos/veljo15/sets/1311728
Väike tagasiside ka piltide näol : http://fotoalbum.ee/photos/veljo15/sets/1311728
Ladapisik--PISIK KOGU ELUKS !!!
-
Kytt
- Ladaklubi Juhatus
- Postitusi: 2075
- Liitunud: 29 Okt 2002 11:32
- Asukoht: Tallinn
- Autod: 2x2102,21013 & Toyota
Aega läks aga asja sai
Fred-Ander meisterdas me suve suurüritusest väikse video kokku http://www.youtube.com/watch?v=3JFfgHnG ... re=g-all-u
NB! video on HD-kvaliteedis, seega valige vaatamiseks vähe parem kvaliteet juutuubis.
Fred-Ander meisterdas me suve suurüritusest väikse video kokku http://www.youtube.com/watch?v=3JFfgHnG ... re=g-all-u
NB! video on HD-kvaliteedis, seega valige vaatamiseks vähe parem kvaliteet juutuubis.