Eesti Ladaklubi

Kas puur tuleb sisse ?

 

Qunts kirjutas:Kas puur tuleb sisse ?

Esialgu küll mitte, kunagi tulevikus võibolla turvakaar.

 

sansa kirjutas: 

Qunts kirjutas:Kas puur tuleb sisse ?

Esialgu küll mitte, kunagi tulevikus võibolla turvakaar.

Sellisel juhul kas selliste istmetega vähe ohtlik ei või olla ?

Eks ta vähe ohtlik ole jah, aga istmed olid juba omanikul riiulis seismas.

Präegu auto on laiali ja õige aeg oleks vähemalt turvakkar paigaldada.

Kaar sees siis peale jääraja ja ladaklubi ürituste taga muud sõita ei saa.

Kaare saab tänavalegaalseks ka.

Hulkur

Miks kaarega tänaval sõita ei saa ?

Pole väitnudki, et tänaval puuriga sõita ei saa. Lihtsalt võistlustel ei saa tehnilisest läbi.

Miks ei saa tehnilisest läbi ??? Arusaamatu

Nii nagu mina olen asjadest aru saanud siis tänavasõidu autol võib olla turvakaar/turvapuur, kui ei oma homologeeringut.
Võistlustel kus on nõutav turvapuur peab olema ka homologeering ja need autod saavad omale ka teistsugused numbrimärgid, et ühelt võistlus etapilt järgisele sõita võiksid.
Jääradadel ei pea olema turvapuuri ja keegi ei keela ka kai sul on.
Iseasi on rahvarallidel, kus turvapuuruga autod on teisest klassis kui ilma turvapuurita.

Väga peen teema on see turvapuuri ja kaarega auto.
Tahaks ise ka samadele küsimustele vastuseid aga alati on nii, et üks räägib ühte ja teine teist juttu ja siiani pole mina ühist vastust leidnud.
Aga mida mina tean mina ju ainult loen

http://autosport.ee/rallyreg/public/ser ... S%20RR.pdf

Lugege läbi. Punkt 2.9 lõige 4

Samas selle istmega ei saa nagunii rahvaspordi tehnilisest läbi.

Hankisin veel ühe jooksu istmeid, need nüüd tänava Recarod, istutatud ka autosse. Mis aga kõige toredam, on see, et uus mootor on auto peal ja teeb ka häält. Lisaks on veel saja muu asjaga jännatud.

Eilse kordamineku tulemina on üks ülevaatusega Žiguli taas Eestimaa teedel liiklemas

Tublid!

saite peakaare sisse või hakanud pingutama?

Praegu peakaarega ei hakanud punnitama. Nii ajaliselt kui rahaliselt oleks ettevõtmise väga lõhki ajanud, aga panime teised istmed. Valik osutus Recaro toodangule ning tegemist on istmetega, mida kasutati originaalis ka e30 sportlikemates isendites. Täitsa head on, nii välimuselt kui mugavuselt.

Viskan mõned pildid ka siis, et milline auto siis on pärast pikka värskenduskuuri. Fotod tegi Ando

kuidas seda rooliasendit muuta annab? äkki on pilti sellest muudetud kronsteinist? endal ka selline töö ees, saaks mingit ideed.

tänud!

05e roolikarpi vaja ja 05e kardaaniga roolivarrast, siis saad rooli alla lasta;)

mul 07, seega annab liigutada. Aga on seal mingi muu kinnitus või originaal ja puksid vahele?