2102, ando, 1979

[moosmoosik]

roosteussi passipildid siis nagu lubasin:


veel:


veel:


vasakult:logman,mina ja kytt


mm rooste

[VAZ]

Küll pildid võivad ikka ära petta..
Esimestel piltidel vaatasin et üli korralik auto, kuskil ei hakanud isegi roostet silma, aga Moosicu pandud piltide pealt näha, et kere olukord on nagu on ning peagi vaja ette võtta keretööd.

[moosmoosik]

ma oleks võinud need ju ka panemata jätta aga ma olen pahatahtlik ja panin ikka pildid välja.

[kapa]

Siin pole midagi. Ando haarab keevituse ja pleki ja... Jõudu tööle!

Nullkahed jäävad. Need roosteaugud Ando, Sind, ju ei peata?:rolleyes

Igaljuhul siit võiks tulla midagi eriti kena...

[moosmoosik]

Algselt postitas: kapa
Nullkahed jäävad. Need roosteaugud Ando, Sind, ju ei peata

ega jah auto ju liikus täitsa vabalt aga sa ando ise vaata et sa laiali ei pudene selle rooste pärast kuna rooste SIND ei heiduta siis võib see SULLE saatuslikuks saada ....

[ando]

Täna sai käidud shoppamas, varuosade letist sai haaratud kaks metallist esitiiba ja esipõll, arve 1050.-. Esitiiva tükihind oli 380.-, mitte 100 eek nagu ma kunagi varem olin valesti vaadanud. Keevitus tuleb peagi, ja kui kuskilt piisavalt palju raha sebin, on lootust sel talvel asi valmis teha. Ma loodan tõesti, et ma laiali ei pudene Suur kummardus moosmoosikule piltide eest.

[ando]

Nii, vahetatud sai see plastikjupp. Sain isegi masina sooja puhuma ja esmavaatlusel lekked ei tuvastanud. Küll aga jäi minu õhusuunari trossi kinnitus nõrgaks ja enam pole võimalik regullida, ehk tross pääses lahti. Aga kuna hetkel on akna peale suunatud, ei ole tegemist kiire murega.
Nüüd lähiaja tegemistest niipalju, et otsin ikka asjalikku keevitajat ning peagi on vaja vahetada mootoriõli ja jahutusvedelik. Ise keevitaks viimase variandina, kuna elektrood ei ole just parim asi ja kogemusi napib.

[motamees]

Algselt postitas: ando
Aga kuna hetkel on akna peale suunatud, ei ole tegemist kiire murega.

02 sellist võimalust ei paku.

Seal üks kang reguleerib välisõhu klappi kinni/lahti ja teine kang soojakraani asendit.
Akna peale saab rohkem õhku siis, kui sulgeda jalgade soendamise klapp.

[ando]

Siis mõtlesin välisõhu klappi, see jäi poollahti või poolkinni, kuidas kellelegi. Akna peale suunamist järeldasin, kuna üsna hästi puhus aknale.

[MuKi14]

Algselt postitas: ando
Siis mõtlesin välisõhu klappi, see jäi poollahti või poolkinni...

Selle klapi saab käega kapotialt ka kinni panna ja lahti teha.

[ando]

Selleks, et näidata tegevust auto juures, tuleb vahel ka siia märku anda. Muidu äkki arvatakse, et olen asja nurka visanud. Aga tegelikult on nii, et otsin parajasti keevitajat, kes vahetaks tiivad ja esipõlle. Olude sunnil pean ette panema 011 esipõlle, kuid loodan et erinevus ei hakka väga silma paistma. Võib olla lasen ka karbid ära vahetada ja loomulikult pisiaugud kah keevitada.
Aga seniks peab auto ootama vaikselt akna all parklas. Keevitaja lubas homme autot vaatama tulla, elame näeme.

[ando]

Auto sai keevitajale üle antud, keevitaja arvas, et laupäeva hommiku 10 paiku hakkab nokitsema. Kindlasti lähevad vahetusse tiivad ja parandamisele auk tagaluugi all. Põlle kohapealt veel mõeldakse. Karbid jäävad seekord tegemata, kuna see pidi jube kallis töö olema, 4500 eek . Vähemalt nii mulle öeldi. Keevitajaks vanem mees, selliseid töid pidi olnud varemgi teinud. Vähemalt on mul kodule lähedal .

[Muudetud: 11-10-2007 ando]

[Suska]

Algselt postitas: ando
Karbid jäävad seekord tegemata, kuna see pidi jube kallis töö olema, 4500 eek . Vähemalt nii mulle öeldi.

Ning siin üks nooruk on oma 06 kes tahab karpe vahetada ning üks küsib 500krooni. Sellepärast ei vaheta et arvab et liiga kallis. Nojamh, jube värk. (karbid tal endal olemas)

[krister]

Algselt postitas: ando
Auto sai keevitajale üle antud, keevitaja arvas, et laupäeva hommiku 10 paiku hakkab nokitsema. Kindlasti lähevad vahetusse tiivad ja...
Karbid jäävad seekord tegemata, kuna see pidi jube kallis töö olema, 4500 eek

Ma ei ole küll ühtegi autot keevitanud, kuid kas ei ole nii, et karpide plekk läheb nii esi, kui ka tagumise tiiva "alla".

Seega kas ei tuleks ilusa tiiva-karbi ühenduse saavutamiseks vahetada enne karbid ja siis tiivad?

[ando]

Kahjuks ise ka sellega kursis ei ole. Eks ole näha, kuidas ta lahendab olukorra, juhul kui tõesti nii on.

[hautz]

Algselt postitas: krister

Algselt postitas: ando
Auto sai keevitajale üle antud, keevitaja arvas, et laupäeva hommiku 10 paiku hakkab nokitsema. Kindlasti lähevad vahetusse tiivad ja...
Karbid jäävad seekord tegemata, kuna see pidi jube kallis töö olema, 4500 eek

Ma ei ole küll ühtegi autot keevitanud, kuid kas ei ole nii, et karpide plekk läheb nii esi, kui ka tagumise tiiva "alla".

Seega kas ei tuleks ilusa tiiva-karbi ühenduse saavutamiseks vahetada enne karbid ja siis tiivad?

Seal ei ole ju mingit vahet kas lähvad peale või alla:lol

[krister]

Seal ei ole ju mingit vahet kas lähvad peale või alla:lol

Ikka on. Kui panna välised karbid "niisama" siis kaob ühenduskoht karbi ja tiiva vahel, või muutub see koledaks. Sellist remonti võib näha pea kõigil tavakasutuses olevatel ladadel ja see ei ole minu meelest ilus. See sobib võibolla mõnele "lihtsamale" ladale, kuid selle auto juures taotletakse vist pisut kõrgemat kvaliteeti?

[ando]

Nii ta on jah. Tahaks ikka saada esteetilist välimust. Eks ole näha, mis ta kokku keerab seal.

[ando]

Keevitustööd on lõppenud, selleks korraks . Mees tegi head tööd. Auto andsin üle värvijale, lubas kunagi tegema hakata. Vahetatud sai tosool. Installeerisin uue käigukanginupu. Pildid tulevad hiljem.

[ando]

Algselt postitas: ando
....ja mina olen selle teine omanik(mitte veel paberitega, kuna tegime tehingu müügilepiguga).....

[Muudetud: 20-8-2007 ando]

Algselt postitas: ando
....ja auto oma nimele ümber registreerida selle nädala jooksul....

[Muudetud: 28-8-2007 ando]

Kõvatamine on teoks tehtud. Olen ametlikult auto omanik ja saan maksta kirvehinda kindlustuse eest . Homme peab see auto, aga olude sunnil liikuma Ruusale, ei sõidutada inimesed laagrisse. Proovin ka pilte teha.