Eesti Ladaklubi

Nii,järgmine masin Ladaklubi " ülevaatuseks" valmis.
Esmane registreerimine on tal 01.12.1973.Esimene omanik
olla olnud lennuväes leitnant ja teinud temaga 1974 a. avarii.
Pauk olnud nii kõva,et tolleaegsest Tallinna Autokeskusest
tellitud ekspert kohale ja vaadanud et sellest masinast enam
elulooma ei saa.Pimedas sõidetud siis tee ääres seisvale
metsaveo poolhaakele tagant sisse.Peale eksperdi käiku
käinud üks mees teda veel vaatamas ja öelnud et tema
võtab selle masina ära.Ja saanudki auto omale teise omaniku
kes julges selle raske töö ette võtta.Utiili läks kogu esiots,
radiaator ja vist ka esisilla tala.1976 a. võis auto jälle mööda
Eestit ringi vurada.Niipalju siis auto ajaloost.
Mina olen siis kolmas omanik(loodetavasti viimane) aastast 1988.Odomeetril oli näit 40.000(originaal).
Mootor siis 1198cc 62 hj ehk 43 kw.Eelmise omaniku poolt
pandud kaks tihendit et saaks 76 bensiiniga sõita.Käigukast
4-ja käiguline,reduktor 4,3.Need siis tehase omad.
Tagumine summuti(koos sisemiste vaheseintega) ja üle taga-
silla viiv kaar on roostevabast.
Ninast tahapoole jäävad plekid originaalid,põhi tugev.
Praeguseks odomeetril 146000.
Muusikat teeb Clarion E 950 Mk II ja taha aknalauale
paigaldatud Roadstar "120 W" 3-me ribalised ovaalid.
Eelmine suvi sai uue värvkatte DeBeer värviga.Olekski nagu
kõik praeguseks.

Nüüd mõned pildid ka interjöörist.

Ilus masin ja ladacampil sai seda masinat oma silmaga ka näha.. Nats kahtlased on need mersu pori lapakad. Kui lada siis peax need ka ikka lada omad olema..

Kuradima kena masin.
Üks ilusamaid mida siin näinud
Nii puhas ja läikiv nii seest, kui ka väljast.
Viis + !

korralikke kopikaid on tõesti vähe ja mis siin salata - see auto on korralik:)
kas tõesti on 32 aastaga nii vähe sõidetud? minu auto pea 10 aastat uuem aga läbisõitu on ca 200 000 rohkem kui sul:P

ainuke asi mis mulle ei meeldi kohe üldse on need küljepeeglid, vaatamata sellele et nad korralikud on. kui juhtud millalgi kärust läbi sõitma (jõgevalt ca 30 km), tule minu poolt läbi ja võin sulle klubi tutvuse poolest tasuta ära anda päris viisakad 011 kroompeeglid;) (on nad küll kasutatud ja mõlemal paar-kolm kobrutavat täpikest kuid siiski päris head veel). kui huvi pakub, võin teha pilte ja sulle saata

See on jah igati vahva auto! Mind natuke häirib esimese numbrimärgi asukoht, see võiks ikka stange küljes olla. Aga muidu igati sile masin teine. Silmal kohe hea puhata, kui pilgu peale viskad.

Väga ilus auto, kusjuures tehtud muudatused on väga maitsekad ja ei riku üldist klassikalist joont.

Kui nüüd norida, siis natuke silma riivab tahhoka asukoht. Rooliratas on ka arhailine ja ebamugav, minu arust on selline rool viletsaim, mis tehas kunagi Zigulidele pani. Ja muidugi euronumbrimärk -- sinine pederõngas ei sobi kuidagi soliidsele masinale.
Sry, ei maksa sellest häirida lasta, see on vaid minu subjektiivne arvamus.

jeebus-jeebus mehed!! Üks korralikemaid laadukeid mida ma näinud olen ja te seletate porilapakate ja numbrimärkide kohta.
Nii seest kui väljast paistab üleloomulikult sile ja läikiv, eriti arvestades oma kõrget iga. Sellist masinat tõesti kohe hea vaadata. Hoidku jumal kurikaelte näpud sellest liikurist eemal.

Porikummidest niipalju et need on mulle kingitud minu kallima poolt,seega
on neil hindamatu väärtus.
Tahhomeetri asukoht on ajutine,kuna on tegemisel täispuit konsool siis
kolib ta üle sinna.Praegune konsool ei kannata mingti kriitikat.
Rool(koos kattega) on minu käe jaoks paras,ise olen rahul.
Tulevikus tuleb kindlasti muudatusi(salongis) veel aga nendest siis kui
asjad valmis.

Autol plokikkaan maha võetud seoses klapisääre tihendite vahetuse tõttu.
Saab ka eemaldatud 76-e bensiini jaoks pandud teine tihend.Kusjuures
kahe tihendi vahel oli veel 1,8 mm-ne alumiiniumtihend!Tean et seda pandi
aga et nii paksu seda nägin esimest korda.
Klapid saab ka ära lihvitud ning paigaldatud uus kett koos tallaga.Kett
muuseas oli veel tehase oma.

kui kaan maas siis lase kaanest maha ka võtta 0,6mm vastavalt http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=6157 tabelile surveaste siis 8,9 mis hea 95 bensu jaoks
tõstab moootri effektiivsust ja hoiab kütet kokku..

Mis masina keskkonsool sul sees on ? 21063 oma ? Ja kui viitsid seletada, et kas istus hästi või tuli palju ümber ehitada.

Kaane freesimist olen ise ka mõelnud kuid ajapuudusel jääb praegu
tegematta(matused).
Konsool on 2103-06-e oma.Päris üks ühele ei istu,aga suurt lõikamist ka ei olnud.Kinnitamiseks tegin roostevabast plekist kaks vinklit.Ja kui puurima
hakkad siis vaata et augud jääksid selle metall karbi sisse mille külge kinnitub armatuur alt poolt.

Auto on tõesti nii seest, kui ka väljast (Y), aga üks tore asi mis mul silma hakkas oli gaasipedaal:D

Väga kena masin aga teiselt pildilt on näha et juba rooste närib, nii eest kui tagant.
Loodan et see ka peatatakse, ei tasuks head masinat käest lasta.

Algselt postitas: SDD
...aga teiselt pildilt on näha et juba rooste närib, nii eest kui tagant.

See mida sa näed ei ole õnneks rooste,vaid kuivanud pori
mis lapiga puhastades ära ei tulnud.

Mis auto talvel teeb?
Magab talveund garaazis?

Ega siis talvel elu seisma jää,auto ikka liikluses,võitlemas soola/lume seguga.Siiamaani peale jäänud.

Siis on tõesti hästi säilinud. Mul kipub isegi talvel garaazis magav auto ära roostetama. (Maaalune niiske kütteta garaaz)

kle see on ikka väga ilus masin:wow